Εξάρχου Ράνια
Από RemoteSensing Wiki
(Διαφορές μεταξύ αναθεωρήσεων)
(Νέα σελίδα με 'Add Your Content Here category:ΔΠΜΣ [[Αξιολόγηση επιπτώσεων των οδικών δικτύων για την παρακολούθηση τ...') |
|||
(3 ενδιάμεσες αναθεωρήσεις δεν εμφανίζονται.) | |||
Γραμμή 1: | Γραμμή 1: | ||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
[[Αξιολόγηση επιπτώσεων των οδικών δικτύων για την παρακολούθηση των αλλαγών χρήσης γης στη Λατινική Αμερική]] | [[Αξιολόγηση επιπτώσεων των οδικών δικτύων για την παρακολούθηση των αλλαγών χρήσης γης στη Λατινική Αμερική]] | ||
Γραμμή 19: | Γραμμή 15: | ||
[[Χαρτογράφηση της κάλυψης γης μέσω μεθόδων τηλεπισκόπησης και GIS: Η περίπτωση της ημιορεινής περιοχής Πράχοβα των Καρπαθίων]] | [[Χαρτογράφηση της κάλυψης γης μέσω μεθόδων τηλεπισκόπησης και GIS: Η περίπτωση της ημιορεινής περιοχής Πράχοβα των Καρπαθίων]] | ||
- | [[ | + | [[Προσδιορισμός και εξήγηση της αστικοποίησης στα νότια της Πόλης του Μεξικού]] |
[[Χρήση τηλεπισκόπησης για την ενσωμάτωση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας σε παραθαλάσσια τοποθεσία στη Νότια Ιταλία]] | [[Χρήση τηλεπισκόπησης για την ενσωμάτωση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας σε παραθαλάσσια τοποθεσία στη Νότια Ιταλία]] | ||
+ | [[category:ΔΠΜΣ "Περιβάλλον & Ανάπτυξη" (Μέτσοβο)]] |
Παρούσα αναθεώρηση της 15:43, 16 Μαρτίου 2017
Εντοπισμός θέσης φράγματος στην πόλη Ταμπούκ στην Ινδία
Χάραξη οδοποιίας με τη χρήση τηλεπισκόπησης και GIS στο Ταμίλ Ναντού της Ινδίας
Αναγνώριση κινδύνου κατολισθήσεων κατά μήκος της Νότιας Σιδηροδρομικής σύνδεσης στην Ταϊβάν
Προσδιορισμός και εξήγηση της αστικοποίησης στα νότια της Πόλης του Μεξικού