Χρήση των δορυφορικών δεδομένων τηλεπισκόπησης στη χαρτογράφηση παγκόσμιας ευαισθησίας κατολισθήσεων
Από RemoteSensing Wiki
Χρήση των δορυφορικών δεδομένων τηλεπισκόπησης στη χαρτογράφηση παγκόσμιας ευαισθησίας κατολισθήσεων.
Συγγραφείς: Yang Hong , Robert Adler , George Huffman
Αντικείμενο
Η συγκεκριμένη εργασία προσπαθεί να χαρτογραφήσει την ευπάθεια κατολισθήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο χρησιμοποιώντας τα GIS σε συνδυασμό με τη μέθοδο WLC. Η προσπάθεια αυτή πραγματοποιείται γιατί οι κατολισθήσεις αποτελούν ένα επικίνδυνο φαινόμενο το οποίο προκαλείται από φυσικά φαινόμενα (βροχοπτώσεις, τυφώνες κ.α.) και δεν έχει υπάρξει ακόμα κάποιος χάρτης ή οδηγία που να αξιολογεί την προοπτική κατολισθήσεων.
Στόχος
Στόχος της παρούσας εργασίας είναι η δημιουργία παγκόσμιου χάρτη ευαισθησίας κατολισθήσεων έτσι ώστε να παρέχει μια συνολική εικόνα των κινδύνων κατολίσθησης και να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με δορυφορικά στοιχεία για την ανίχνευση περιοχών με σημαντική δυνατότητα κατολισθήσεων λόγω ισχυρών βροχοπτώσεων.
Σύνολο Χωρικών Δεδομένων που χρησιμοποιήθηκαν
Χρησιμοποιήθηκαν δεδομένα υψηλής ευκρίνειας ψηφιακής χαρτογράφησης της γης, SRTM με 30 μέτρα χωρική ανάλυση και κάθετο σφάλμα λιγότερο από 16 μέτρα και GTOPO30 Dem το οποίο χρησιμοποιήθηκε για να καλύψει τα κενά του SRTM (καλύπτει το 80% της γηινής επιφάνειας). Επίσης χρησιμοποιήθηκαν δεδομένα του δορυφόρου MODIS για την κάλυψη γης που με τους δορυφόρους Terra και Aqua σαρώνει τη γήινη επιφάνεια μέσα σε 1-2 μέρες. Τέλος δεδομένα για τις ιδιότητες του εδάφους πάρθηκαν από τον FAO και τον ISLSCP δεν αποτελούν δορυφορική πληροφορία και τα πρώτα είναι αποτέλεσματα επιτόπιας έρευνας.
Ανάπτυξη του παγκόσμιου χάρτη για ευαισθησία κατολίσθησης
Από το σύνολο των χωρικών δεδομένων και προηγούμενων μελετών αποδεικνύεται ότι 6 παραμέτροι συνδέονται με περιστατικά καθίζησης του εδάφους, όπως η κλίση, η περιεκτικότητα και η υφή του εδάφους, η κάλυψη γης από τον MODIS , το ύψος και η πυκνότητα αποστράγγισης, τις οποίες και κατηγοριοποίησαν εφόσον η καθεμιά συνδέεται με διάφορους τρόπους με την ευαισθησία για κατολισθήσεις. Στη συνέχεια για να παρουσιαστούν και να εξεταστούν οι παράμετροι αυτοί πραγματοποιήθηκε μια σειρά από θεματικούς χάρτες σε περιβάλλον GIS χρησιμοποιώντας τη μέθοδο WLC με την οποία οι παράγοντες που ελέγχουν τη πιθανότητα κατολίσθησης μπορούν να συνδυαστούν.
Παγκόσμιος χάρτης για ευαισθησία κατολισθήσεων
Ιστόγραμμα για ευαισθησία κατολισθήσεων για συνεχείς αριθμητικές τιμές από 0-1
Αποτελέσματα
Σημαντικό αποτέλεσμα της εργασίας είναι η δημιουργία μιας σφαιρικής άποψης για την ευαισθησία κατολίσθησης που είναι πιθανή μόνο με την χρήση δορυφορικών δεδομένων. Λαμβάνοντας υπόψη τα δορυφορικά δεδομένα και με τη βοήθεια των χαρτών του GIS, o παγκόσμιος χάρτης για ευαισθησία κατολισθήσεων θα παρέχει κατευθυντήριες γραμμές για περιοχές επιρρεπείς σε κατολισθήσεις. Η ποιότητα του χάρτη αυτού εξαρτάται από την ακρίβεια των χωρικών δεδομένων και θα ήταν καλό να γίνεται συνεχείς ενημέρωση για τα καινούρια στοιχεία που αλλάζουν όπως για παράδειγμα οι αλλαγές χρήσεων γης.
