Συνεισφορές χρήστη

Από RemoteSensing Wiki

Αναζήτηση για συνεισφορές

 Εμφάνισε τις συνεισφορές μόνο των νέων λογαριασμών
 Διεύθυνση IP ή όνομα χρήστη: Περιοχή: όλα (Αρχική περιοχή) Συζήτηση Χρήστης Συζήτηση χρήστη RemoteSensing Wiki RemoteSensing Wiki συζήτηση Αρχείο Συζήτηση αρχείου MediaWiki Συζήτηση MediaWiki Πρότυπο Συζήτηση προτύπου Βοήθεια Συζήτηση βοήθειας Κατηγορία Συζήτηση κατηγορίας Property Property talk Type Type talk Concept Concept talk

Από τη χρονιά (και νωρίτερα): Από τον μήνα (και νωρίτερα): όλα Ιανουάριος Φεβρουάριος Μάρτιος Απρίλιος Μάιος Ιούνιος Ιούλιος Αύγουστος Σεπτέμβριος Οκτώβριος Νοέμβριος Δεκέμβριος

• 04:21, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Χαρτογράφηση κατάστασης ασφαλτικών δρόμων με χρήση υπερφασματικής τηλεπισκόπησης ‎ (τελευταία)
• 04:20, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Μοντελοποίηση της διάβρωσης του εδάφους με τη χρήση GIS και τηλεπισκόπησης : Mελέτη περίπτωσης, το βουνό Γκάνος ‎ (τελευταία)
• 04:16, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Κτιστόπουλος Διονύσιος ‎ (Νέα σελίδα με '*[[Η χρήση της ψηφιακής τηλεπισκόπησης στην ανάπτυξη των αεροδρομίων και στον σχεδιασμό των μ...') (τελευταία)
• 04:10, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Προοπτικές και περιορισμοί της τηλεπισκόπησης για τη μείωση των γεωλογικών καταστροφών ‎ (Νέα σελίδα με '[[εικόνα: DK_art10_pic1.png|thumb|right|Πίνακας 1: Χρησιμότητα της τηλεπισκόπησης για τη διαχείριση των διαφ...') (τελευταία)
• 03:59, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art10 pic2.png ‎ (τελευταία)
• 03:59, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art10 pic1.png ‎ (τελευταία)
• 03:58, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Τηλεπισκόπηση, GIS και χαρτογράφηση χρήσεων και καλύψεων γης κατά μήκος του Διαδρόμου Ι-10 ‎ (Νέα σελίδα με '[[εικόνα: DK_art9_pic1.png|thumb|right|Eικόνα 1: Λεπτομερής χάρτης για την παράκτια περιοχή του Μισσισσιππή, ...') (τελευταία)
• 03:45, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art9 pic4.png ‎ (τελευταία)
• 03:45, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art9 pic3.png ‎ (τελευταία)
• 03:44, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art9 pic2.png ‎ (τελευταία)
• 03:44, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art9 pic1.png ‎ (τελευταία)
• 03:42, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Η εφαρμογή της τηλεπισκόπησης για την αναγνώριση και την μέτρηση σφραγισμένων περιοχών σε αστικά περιβάλλοντα ‎ (Νέα σελίδα με '[[εικόνα: DK_art8_pic1.png|thumb|right|Eικόνα 1: Οπτική ταξινόμηση μίας εκ των περιοχών δειγμάτων που παρουσ...') (τελευταία)
• 03:26, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art8 pic3.png ‎ (τελευταία)
• 03:26, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art8 pic2.png ‎ (τελευταία)
• 03:26, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art8 pic1.png ‎ (τελευταία)
• 03:25, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Εφαρμογή της τηλεπισκόπησης και του GIS για την ανάλυση ρίσκου πλημμύρας : Μελέτη της περίπτωσης του ποταμού Kalu-Ganga στη Σρι Λάνκα ‎ (Νέα σελίδα με 'Eικόνα 1: Λεκάνη απορροής του ποταμού Kalu - Ganga. [[εικόνα: DK_art7_pic2.png|thumb|righ...') (τελευταία)
• 03:11, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art7 pic4.png ‎ (τελευταία)
• 03:11, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art7 pic3.png ‎ (τελευταία)
• 03:11, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art7 pic2.png ‎ (τελευταία)
• 03:11, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art7 pic1.png ‎ (τελευταία)
• 03:09, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Παρακολούθηση και μοντελοποίηση αστικής εξάπλωσης με τη χρήση τεχνικών τηλεπισκόπισης και GIS ‎ (Νέα σελίδα με 'Eικόνα 1: Τοποθεσία περιοχής μελέτης. [[εικόνα: DK_art6_pic2.png|thumb|right|Πίνακα...') (τελευταία)
• 02:59, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art6 pic4.png ‎ (τελευταία)
• 02:59, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art6 pic3.png ‎ (τελευταία)
• 02:59, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art6 pic2.png ‎ (τελευταία)
• 02:59, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art6 pic1.png ‎ (τελευταία)
• 02:55, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Τηλεπισκόπηση και ασφάλεια στις μεταφορές ‎ (τελευταία)
• 02:54, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Τηλεπισκόπηση και ασφάλεια στις μεταφορές ‎
• 02:54, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Τηλεπισκόπηση και ασφάλεια στις μεταφορές ‎ (Νέα σελίδα με 'Πίνακας 1: Εκτιμώμενο μέγεθος του δικτύου μεταφορών των ΗΠΑ. '''Remote Sen...')
• 02:44, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art5 pic1.png ‎ (τελευταία)
• 02:42, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Τεχνική βασισμένη στην τηλεπισκόπηση για την πρόβλεψη της ποιότητας υδάτων από διαφορετικές πηγές ‎ (Νέα σελίδα με '[[εικόνα: DK_art4_pic1.png|thumb|right|Eικόνα 1: Πλαίσιο βασισμένο στην τηλεπισκόπηση με σκοπό την πρόβλεψη ...') (τελευταία)
• 02:30, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art4 pic1.png ‎ (τελευταία)
• 02:29, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Χαρτογράφηση κατάστασης ασφαλτικών δρόμων με χρήση υπερφασματικής τηλεπισκόπησης ‎ (Νέα σελίδα με '[[εικόνα: DK_art3_pic1.png|thumb|right|Eικόνα 1: Οπτική διαφορά μεταξύ των δεδομένων από AVIRIS (4m) και HyperSpectir (0,5m...')
• 02:21, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art3 pic2.png ‎ (τελευταία)
• 02:20, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art3 pic1.png ‎ (τελευταία)
• 02:17, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Μοντελοποίηση της διάβρωσης του εδάφους με τη χρήση GIS και τηλεπισκόπησης : Mελέτη περίπτωσης, το βουνό Γκάνος ‎ (Νέα σελίδα με 'Eικόνα 1: Προοπτικές διάβρωσης του εδάφους στην περιοχή μελέτης. [[ει...')
• 02:10, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art2 pic3.png ‎ (τελευταία)
• 02:04, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art2 pic2.png ‎ (τελευταία)
• 02:03, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art2 pic1.png ‎ (τελευταία)
• 02:02, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Η χρήση της ψηφιακής τηλεπισκόπησης στην ανάπτυξη των αεροδρομίων και στον σχεδιασμό των μεταφορών ‎ (τελευταία)
• 02:02, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Η χρήση της ψηφιακής τηλεπισκόπησης στην ανάπτυξη των αεροδρομίων και στον σχεδιασμό των μεταφορών ‎ (Νέα σελίδα με 'Eικόνα 1: Το αεροδρόμιο του Portland μέσω LIDAR. [[εικόνα: DK_art1_pic2.png|thumb|right|Eικ...')
• 01:39, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art1 pic3.png ‎ (τελευταία)
• 01:39, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art1 pic2.png ‎ (τελευταία)
• 01:38, 15 Φεβρουαρίου 2017 ('διαφορά' | 'ιστορικό') Ν Αρχείο:DK art1 pic1.png ‎ (τελευταία)