Border permeability modelling: technical specifications at global and local scale

Από RemoteSensing Wiki

Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Πολυκριτηριακή ανάλυση, Πηγή: European Commission, Joint Research Centre, Institute for the Protection and Security of the Citizen (IPSC), Support to External Security Unit, Ispra 21027 (VA), Italy
Τοποθεσία της περιοχής μελέτης και μωσαϊκό των εικόνων Quickbird, Πηγή: European Commission, Joint Research Centre, Institute for the Protection and Security of the Citizen (IPSC), Support to External Security Unit, Ispra 21027 (VA), Italy

Πρωτότυπος τίτλος: Border permeability modelling: technical specifications at global and local scale

Συγγραφείς: Nathalie Stephenne & Gunter Zeug

Πηγή: European Commission, Joint Research Centre, Institute for the Protection and Security of the Citizen (IPSC), Support to External Security Unit, Ispra 21027 (VA), Italy

Link πρωτότυπης εργασίας: http://dx.doi.org/10.2788/53480

Λέξεις-κλειδιά: Χωρική ανάλυση, πολύ υψηλή ανάλυση (Very High Resolution-VHR), σύστημα υποστήριξης χωρικών αποφάσεων

Aντικείμενο εφαρμογής

Το παρόν έργο, προσεγγίζει τη παρακολούθηση των συνόρων με εφαρμογή σε δυο (2) κλίμακες. Σε παγκόσμια και σε τοπική κλίμακα. Με τη χρήση του μοντέλου της γενίκευσης και της απλοποίησης, καθίσταται δυνατή η εξέλιξη της πρόβλεψης του φαινομένου σε ευρωπαϊκό επίπεδο ενώ σε τοπικό επίπεδο γίνεται αξιοποίηση εστιακών λειτουργιών χρησιμοποιώντας δεδομένα πολύ υψηλής ανάλυσης (VHR). Εξελίσσει ένα χωρικό σύστημα υποστήριξης αποφάσεων (spatial decision support system-SDSS) για την αποτύπωση ενός δείκτη προσβασιμότητας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη χωρική ανάλυση γύρω από θέματα ασφάλειας και άμυνας. Η εφαρμογή του συστήματος SDSS πραγματοποιήθηκε σε δυο (2) διαφορετικές κλίμακες. Την παγκόσμια και την τοπική. Στη περίπτωση που η κλίμακα αναπαράστασης μειώνεται, χρησιμοποιείται η διαδικασία της γενίκευσης, όπου απλοποιούνται τα δεδομένα, ενώ παράλληλα διατηρείται η ευκρίνεια. Αντίθετα στη περίπτωση που η κλίμακα αναπαράστασης αυξάνεται, η λεπτομέρεια αυξάνεται και σε τοπικό επίπεδο γίνεται χρήση ψηφιακών απεικονίσεων πολύ υψηλής ανάλυσης.

Μεθοδολογία

Παγκόσμια προσέγγιση

Το χωρικό σύστημα υποστήριξης αποφάσεων αποτελεί μια αφαίρεση σε 2 διαστάσεις της πραγματικότητας. Στο εν λόγω μοντέλο προσβασιμότητας, η πραγματικότητα αναπαριστάται σύμφωνα με την καταλληλότητα του περπατήματος για έναν μέσο ενήλικα. Τα κριτήρια για τον ορισμό της προσβασιμότητας των συνόρων, χωρίστηκαν σε 2 επιμέρους κατηγορίες. Στο κριτήριο ‘walk’ και το κριτήριο hide’. Η βάση της πολυκριτιριακής ανάλυσης έγινε σύμφωνα με την ταχύτητα του περπατήματος που επιτρέπεται από το έδαφος και τις καιρικές συνθήκες (με τα πόδια-‘walk’) και τη δυνατότητα απόκρυψης από το φυσικό περιβάλλον (απόκρυψη-‘hide’).

Τοπική προσέγγιση

Η περιοχή μελέτης σε τοπικό επίπεδο αποτελεί η πόλη Uzhorod στην Ουκρανία. Η συγκεκριμένη πόλη χωροθετείται στα σύνορα μεταξύ Ουκρανίας, Σλοβακίας και Ουγγαρίας. Για την αξιολόγηση της διαπερατότητας του εδάφους, ανακτήθηκαν εικόνες του δορυφόρου Quickbird. Παρουσιάστηκαν ποικίλα τεχνικά ζητήματα κατά τη διαδικασία ψηφιοποίησης των εικόνων. Χρειάζεται να ληφθούν υπόψιν στη συγκεκριμένη μελέτη, και την ίδια στιγμή να αναλυθούν περαιτέρω για μελλοντικές εφαρμογές. Τα προβλήματα αυτά σχετίζονται με την νεφοκάλυψη και τη διάκριση των υποδομών μεταξύ του οδικού και σιδηροδρομικού δικτύου.

Αποτελέσματα-Συζήτηση

Οι διαδικασίες δημιουργίας μοντέλων διαφέρουν. Το χωρικό σύστημα υποστήριξης αποφάσεων (SDSS) γενικεύεται σε μεγαλύτερη κάλυψη (μικρή κλίμακα) ή εφαρμόζεται σε λεπτότερη κλίμακα (εικόνες Quickbird). Οι κύριες τεχνικές διαφορές σχετίζονται με τη διαθεσιμότητα δεδομένων και στις δύο εφαρμογές.

Τα δεδομένα του περιφερειακού μοντέλου εξήχθησαν από παγκόσμια σύνολα δεδομένων ανοιχτού κώδικα. Το τοπικό σύνολο δεδομένων δημιουργήθηκε χειροκίνητα μέσω μιας χρονοβόρας μεθόδου ψηφιοποίησης. Λόγω της πρόσφατης διαθεσιμότητας εικόνων πολύ υψηλής ανάλυσης (λιγότερο από 1m χωρική ανάλυση), προτείνονται νέες εφαρμογές.

Αυτές οι εφαρμογές έδειξαν το ενδιαφέρον της προσέγγισης του χωρικού μοντέλου για καλύτερη κατανόηση των περιφερειακών ή τοπικών χαρακτηριστικών. Η τοπική εφαρμογή καταδεικνύει το ενδιαφέρον των μικρών χαρακτηριστικών. Στο μέλλον, μέσω αυτόματων διαδικασιών, μπορεί να προταθεί με επιστημονική έρευνα ο καθορισμός ασαφών δομών όπως είναι το οδικό και το σιδηροδρομικό δίκτυο.

Προσωπικά εργαλεία