Λιανεμπόριο: Εκτίμηση των χώρων στάθμευσης με χρήση τηλεπισκόπησης
Από RemoteSensing Wiki
Τίτλος: Λιανεμπόριο: Εκτίμηση των χώρων στάθμευσης με χρήση τηλεπισκόπησης
Πρωτότυπος τίτλος: Assessment of Retail Parking Lots Using Remote Sensing
Συγγραφέας: Charlie Lott
Δημοσιεύθηκε: Απρίλιος 2021
Πηγή: https://cutt.ly/ESf93aL
Εισαγωγή
Η πρώτη και προφανέστερη πληροφορία που μπορεί να προσφέρει η χρήση τηλεπισκόπησης στην αναγνώριση χώρων στάθμευσης μιας εταιρείας σε έναν πιθανό επενδυτή είναι η εξαιρετική της απόδοση. Σε αρχικό επίπεδο, οι δορυφορικές εικόνες ή άλλες αεροφωτογραφίες μπορούν να παρέχουν μέχρι και την τελευταία ενημέρωση για τον αριθμό των πελατών που έρχονται και φεύγουν από μια δεδομένη επιχείρηση με βάση μία πρώτη εκτίμηση του όγκου της κίνησης που υπάρχει έξω από αυτή. Ωστόσο, η τηλεπισκόπηση στην ανίχνευση χώρων στάθμευσης μπορεί να προχωρήσει ακόμη περισσότερο παρέχοντας στους ειδικούς μοναδικές πληροφορίες.
Απόδοση σε επίπεδο επιχειρήσεων
Εφαρμογή των δεδομένων στάθμευσης
Η καταμέτρηση του αριθμού των σταθμευμένων αυτοκινήτων σε μια σειρά από δορυφορικές εικόνες με κουκίδες μπορεί να μην φαίνεται ιδιαίτερα δελεαστική, αλλά ορισμένες πρακτικές τηλεπισκόπησης καθιστούν εφικτό για τους επενδυτές να λάβουν μια επικαιροποιημένη αξιολόγηση της αλληλεπίδρασης των καταναλωτών με τα καταστήματα λιανικής πώλησης. Συγκεκριμένα, έρευνα αναφέρει ότι οι μετρήσεις σε πραγματικό χρόνο των αυτοκινήτων που σταθμεύουν έξω από τα καταστήματα φαίνεται να προβλέπουν τα έσοδα μιας εταιρείας.
Αξιοπιστία των δεδομένων στάθμευσης
Μία άλλη έρευνα δείχνει ότι οι δορυφορικές εικόνες παρκαρίσματος είναι τόσο αποτελεσματικές στην πρόβλεψη των τάσεων της αγοράς που εφιστά την προσοχή στο μεγαλύτερο ζήτημα της άνισης πρόσβασης στις πληροφορίες μεταξύ των επενδυτών. Οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι, ενώ οι δορυφορικές εικόνες δεν φαίνεται να επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό τις μακροπρόθεσμες επενδύσεις, στις ανοιχτές πωλήσεις η παρουσία δεδομένων σχετικά με τους χώρους στάθμευσης είναι αισθητά πιο σημαντική.
Πώς λειτουργούν αυτές οι πρακτικές
Δύο σημεία αποσαφήνισης: πρώτον, κάποιος δεν μετράει τα αυτοκίνητα με το χέρι. Ο εξοπλισμός τηλεπισκόπησης προσφέρει υψηλή ανάλυση και η αναγνώριση εικόνας υπολογιστή είναι αρκετά προηγμένη, ώστε το λογισμικό να μπορεί να διακρίνει μεταξύ αυτοκινήτων και ασφάλτου για να καθορίσει τα συνολικά αυτοκίνητα σε κάθε κατάστημα καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας, καθώς και το ποσοστό του χώρου στάθμευσης που είναι πλήρες. Δεύτερον, αυτά τα δεδομένα δεν ισχύουν για τα τοπικά καταστήματα ή τις οικογενειακές επιχειρήσεις. Η κλίμακα στην οποία εφαρμόζεται εξετάζει, για παράδειγμα, όλες τις τοποθεσίες της Wal-mart σε μια δεδομένη περιοχή.
Εκτίμηση μεριδίου αγοράς – Περίπτωση Γαλλίας
Το 2020, Γάλλοι ερευνητές χρησιμοποίησαν δορυφορικές εικόνες Sentinel-1 για να εξετάσουν την πληρότητα στάθμευσης στα μεγάλα εμπορικά κέντρα, ώστε να καθορίσουν ποιες αλυσίδες κατείχαν μεγαλύτερα μερίδια από διαφορετικές αγορές. Οι ερευνητές ανέφεραν επίσης υψηλό βαθμό στατιστικής συσχέτισης μεταξύ των μεριδίων αγοράς που υποδείκνυε η έρευνά τους και των μεριδίων αγοράς που δημοσίευσαν Γάλλοι οικονομικοί αναλυτές ένα χρόνο αργότερα.
Ποσοστό διατήρησης πελατών
Μια άλλη σημαντική μέτρηση για την πρόβλεψη της βιωσιμότητας μιας επιχείρησης είναι το ποσοστό διατήρησης πελατών. Ο αναλυτής της UBS Neil Currie ενσωμάτωσε δεδομένα τηλεπισκόπησης στην αξιολόγησή της Wal-mart από το 2010, αναφέροντας ότι η εταιρεία έχει υψηλότερο από το μέσο ποσοστό διατήρησης πελατών στην αγορά ειδών παντοπωλείου συγκρίνοντας τα κέρδη από τα σταθμευμένα αυτοκίνητα σε εθνική κλίμακα.
Απόδοση σε τοπικό / περιφερειακό επίπεδο
Εφαρμογές σε τοπικό επίπεδο
Η τηλεπισκόπηση των χώρων στάθμευσης δεν εφαρμόζεται μόνο για τον προσδιορισμό της απόδοσης μίας επιχείρησης μία δεδομένη στιγμή, αλλά επίσης αξιολογεί τις δυνατότητες ανάπτυξης σε νέες γεωγραφικές τοποθεσίες. Τα δορυφορικά δεδομένα για χώρους στάθμευσης και κυκλοφορίας μπορούν να εντοπίσουν περιοχές όπου θα μπορούσε να υπάρχει ζήτηση για νέες επιχειρήσεις ή να παρέχουν πληροφορίες για το ποιες τοποθεσίες θα ήταν κατάλληλες για κερδοφόρες επενδύσεις.
Μοντέλα διαθεσιμότητας χώρων στάθμευσης
Ερευνητές στην Βιέννη της Αυστρίας ανέπτυξαν τα «μοντέλα διαθεσιμότητας χώρου στάθμευσης» για τις τοπικές πόλεις, τα οποία δίνουν τη δυνατότητα εντοπισμού όλων των αυτοκίνητων που είναι παρκαρισμένα στην πόλη και σε διαφορετικές συγκεκριμένες περιοχές. Το λογισμικό τους χρησιμοποιεί δεδομένα χρονοσειρών για να διακρίνει τα σταθμευμένα αυτοκίνητα από τα κινούμενα αυτοκίνητα και άλλα σχήματα συγκρίνοντας δορυφορικές εικόνες στην πάροδο του χρόνου. Ο χώρος στάθμευσης είναι γενικά σχεδιασμένος για μακροχρόνια χρήση, επομένως όταν η στάθμευση γίνεται πιο σπάνια (λιγότερες διαθέσιμες θέσεις), είναι ένδειξη ότι η περιοχή αυξάνεται είτε σε πληθυσμό είτε σε επισκεψιμότητα. Αυτό μπορεί να αποτελέσει χρήσιμη πληροφορία για επένδυση σε μια επιχείρηση ή τοπική υποδομή.
Εκτίμηση της αστικής ανάπτυξης
Η έλλειψη χώρων στάθμευσης σε αναπτυσσόμενες αστικές περιοχές δεν παρέχει απλώς νέες πληροφορίες σε πιθανούς επενδυτές και ιδιοκτήτες επιχειρήσεων. Μπορεί επίσης να υποδείξει σε έναν εθνικό ή τοπικό φορέα ποιες περιοχές χρειάζονται χρηματοδότηση υποδομής. Για παράδειγμα, ένας ερευνητής χρησιμοποίησε δορυφορική απεικόνιση σε εθνική και τοπική κλίμακα για να προσδιορίσει περιοχές της Γερμανίας που αναπτύσσονται ταχύτερα και ενδεχομένως έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση για νέους χώρους στάθμευσης ή άλλες υποδομές.
Τοπική πολεοδομική εφαρμογή
Σε πιο τοπικό επίπεδο, ο ίδιος ερευνητής μπόρεσε να ανιχνεύσει δεδομένα τηλεπισκόπησης από κάμερες εδάφους και όχι από δορυφόρους, για να παρέχει πιο λεπτομερείς πληροφορίες για τις τάσεις στάθμευσης. Όταν κλιμακωθούν, αυτού του είδους τα δεδομένα θα μπορούσαν να παρέχουν στους πολεοδόμους καλύτερη ιδέα για το ποια μέρη μιας αστικής περιοχής χρειάζονται επειγόντως νέους χώρους για αυτοκίνητα. Το να επιτραπεί σε επενδυτές, πολεοδόμους και ξένους να εντοπίσουν περιοχές υψηλού ενδιαφέροντος ή ζήτησης για τους κατοίκους μιας περιοχής, μπορεί να βοηθήσει πολύ στην πραγματοποίηση έξυπνων επενδύσεων και στην καλύτερη εξυπηρέτηση του πληθυσμού. Ένα ακόμη παράδειγμα χρήσης της τηλεπισκόπησης χώρων στάθμευσης για τον προσδιορισμό πιθανών περιοχών ανάπτυξης είναι η χρήση drone σε διαφορετικές προγραμματισμένες ώρες για να φωτογραφίσουν χώρους στάθμευσης σε όλη την περιοχή μελέτης και μέσω αυτών των αεροφωτογραφιών οι υπολογιστές μπορούν να διακρίνουν τα αυτοκίνητα από το έδαφος με βάση τη διαφορά στην εγγύτητα με τον αισθητήρα του drone.
Απόδοση σε ολόκληρη την οικονομία
Οικονομική εκτίμηση σε μεγαλύτερη κλίμακα
Η τηλεπισκόπηση χώρων στάθμευσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προσδιορισμό επενδυτικών ευκαιριών σε συγκεκριμένες εταιρείες. Ωστόσο, με την εφαρμογή σε τοπική ή περιφερειακή κλίμακα, οι δυνατότητες οικονομικής ή πληθυσμιακής ανάπτυξης μπορούν να εκτιμηθούν με τη χρήση αυτών των δορυφορικών εικόνων. Αλλά πιο ευρέως, η τηλεπισκόπηση των χώρων στάθμευσης μπορεί να υποδείξει την ευημερία μιας οικονομίας σε μεγαλύτερη κλίμακα.
Αποκατάσταση από φυσικές καταστροφές
Καθώς η παγκόσμια ή εθνική οικονομία σημειώνει πτώση, λόγω ανθρώπινης ή περιβαλλοντικής καταστροφής, τα σημεία στάθμευσης λιανικής πώλησης είναι από τα πρώτα σημεία στα οποία παρατηρούνται σημάδια επίπτωσης, καθώς λιγότεροι άνθρωποι εγκαταλείπουν τα σπίτια τους και πραγματοποιούν αγορές. Από την άλλη πλευρά, η ανάκαμψη από ένα γεγονός φυσικής καταστροφής μπορεί επίσης να φανεί πολύ νωρίς με τη χρήση δορυφορικών εικόνων, καθώς τα απασχολούμενα άτομα επιστρέφουν στα κέντρα των πόλεων. Η σημασία της τηλεπισκόπησης, λοιπόν έχει διττό χαρακτήρα, καθώς από τη μία μπορείς να παρατηρήσεις πώς εξελίσσεται η συνολική ανάκαμψη μιας περιοχής σε σχέση με μία άλλη και δεύτερον, να ανακαλύψεις ποιοι συγκεκριμένοι δρόμοι ή γειτονιές ευημερούν, πώς επιτυγχάνεται αυτό και πού ακριβώς χρειάζεται περισσότερη βοήθεια για να επανέλθουν οι κάτοικοι στην κανονικότητα.
Εφαρμογές στην πανδημία COVID-19
Ένα πιο πρόσφατο παράδειγμα φυσικής καταστροφής που είχε σημαντικό αντίκτυπο στην οικονομία μας είναι η πανδημία COVID-19. Συγκεκριμένα, έρευνα με εφαρμογή τηλεπισκόπησης έδειξε πως τα ποσοστά πληρότητας των αστικών χώρων στάθμευσης μεταβλήθηκαν πριν και μετά την εφαρμογή των περιορισμών της COVID-19. Ως φυσικό επακόλουθο, υπάρχει µία εµφανής πτώση στην ποσοστιαία πληρότητα των αστικών χώρων στάθµευσης, που υποδηλώνει ακόµη ευρύτερες επιπτώσεις στην κατάσταση της παγκόσµιας οικονοµίας. Τα δεδομένα ήταν σε θέση να παράγουν μερικές εκπληκτικά ακριβείς εκτιμήσεις για τη ζημία που υπέστη η αγορά κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μαζί με μερικές σαφείς και ξεκάθαρες αεροφωτογραφίες που απεικονίζουν τον αντίκτυπο του ιού στα αστικά κέντρα.
Πληρότητα των χώρων στάθμευσης μετά την COVID-19
Ένας από τους πρώτους τρόπους με τους οποίους χρησιμοποιήθηκαν δορυφορικές εικόνες ήταν να προσδιοριστεί η αποτελεσματικότητα των κυβερνητικών προσπαθειών για τον έλεγχο της εξάπλωσης του ιού. Αυτές οι φωτογραφίες ήταν επίσης σε θέση να αξιολογήσουν την ύφεση και την ανάκαμψη της παγκόσμιας οικονομίας πριν από τις στατιστικές αναλύσεις που θα μπορούσαν να υπολογιστούν ούτως ή άλλως από τις εκθέσεις συναλλαγών. Ένα στοιχείο που σημείωσαν οι ερευνητές ήταν ότι η αποτελεσματικότητα αυτού του τύπου τηλεπισκόπησης αυξήθηκε στην πραγματικότητα χάρη στους περιορισμούς που τέθηκαν στις δημόσιες συγκοινωνίες κατά τη διάρκεια της πανδημίας, επειδή οι εικόνες δρόμων ήταν σε θέση να παρέχουν μια πιο ολοκληρωμένη απεικόνιση των διακυμάνσεων των μεταφορών.
Άλλες χρήσεις της τηλεπισκόπησης στις επενδύσεις
Φυσικά, η εφαρμογή της τηλεπισκόπησης στην οικονομική ανάπτυξη εκτείνεται πέρα από τους χώρους στάθμευσης. Πλέον, εταιρείες χρησιμοποιούν προηγμένη τηλεπισκόπηση καλλιεργειών για να διακρίνουν και να εντοπίσουν μεταξύ καλαμποκιού, σόγιας, σιταριού και άλλων γεωργικών προϊόντων πιθανές αλλαγές όπως ασθένειες, πλημμύρες ή πυρκαγιές, οι οποίες θα μπορούσαν να επηρεάσουν τη μελλοντική προσφορά ή ζήτηση για τα εν λόγω προϊόντα. Οι επενδυτικές εταιρείες βρίσκουν καθημερινά νέους δημιουργικούς τρόπους εφαρμογής των δορυφορικών εικόνων.
Συμπεράσματα
Σημαντική πρόταση για ιδιώτες επενδυτές
Τέλος, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μεγάλες επενδυτικές εταιρείες είναι αρκετά προηγμένες και πολυμήχανες ώστε να χρησιμοποιούν δορυφορικά δεδομένα, από χώρους στάθμευσης ή μη, για να λαμβάνουν αποφάσεις σχετικά με τις αγορές και τις πωλήσεις - όπως γίνεται αντιληπτό, ως ιδιώτης κάποιος, χωρίς τέτοιου είδους πόρους στη διάθεσή του, καλό είναι να λάβει υπόψη του ότι αν πάρει την απόφαση να επενδύσει σε μετοχές όπου η τηλεπισκόπηση διαδραματίζει κάποιο ρόλο – παράδειγμα GameStop στην Αμερική - το χρηματιστήριο συνήθως είναι αυτό που κερδίζει.
