Θαλάσσια ρύπανση από πετρελαιοκηλίδες

Από RemoteSensing Wiki

Εικόνα 1 - Αεροφωτογραφία διάσπαρτων κηλίδων εξάπλωσης βαρέος μαζούτ με καφέ και ασημί γυαλάδα ορατή από περίπου 1.000 πόδια (300 μέτρα). Πηγή: ITOPF

Εικόνα 2 - Εικόνα ραντάρ που ελήφθη από αισθητήρα ASAR επί του δορυφόρου ENVISAT της ESA στις 17 Νοεμβρίου 2002. Η εικόνα δείχνει μια πετρελαιοκηλίδα διπλής κεφαλής προερχόμενη από το πληγέν πετρελαιοφόρο Prestige, που βρίσκεται 100 χιλιόμετρα ανοικτά των ισπανικών ακτών.

Ανίχνευση και παρακολούθηση της θαλάσσιας ρύπανσης με τη χρήση τεχνικών τηλεπισκόπησης

Τα μέσα για την ανίχνευση και την παρακολούθηση της θαλάσσιας ρύπανσης εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το είδος της ρύπανσης. Η ποσότητα του ρύπου και τα χαρακτηριστικά του καθορίζουν την επιλογή της πλατφόρμας και του αισθητήρα(-ων).

Αεροπλάνο ή δορυφόρος;

Ένας προφανής τρόπος για να «βγάλετε μια φωτογραφία» της Γης από απόσταση είναι να τοποθετήσετε μια φωτογραφική μηχανή σε ένα αεροσκάφος. Δεδομένου ότι τα αεροπλάνα πετούν σε σχετικά χαμηλό υψόμετρο (μόλις μερικές εκατοντάδες μέτρα έως λίγα χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια), οι φωτογραφίες ή τα δεδομένα μπορεί να δείξουν πολλές λεπτομέρειες.

Για να πετάξουν τα τοπογραφικά αεροσκάφη, ο καιρός θα πρέπει να είναι σχετικά καλός· οι ισχυροί άνεμοι, για παράδειγμα, αλλοιώνουν την ακρίβεια των μετρήσεων.

Από την άλλη πλευρά, υπάρχουν μερικά πλεονεκτήματα των δορυφόρων σε σχέση με τα αεροπλάνα. Ένα από αυτά είναι το γεγονός ότι εκτεταμένες περιοχές μπορούν να καλυφθούν με τις εικόνες τους και η ίδια περιοχή μπορεί να παρατηρηθεί συστηματικά σε κάθε πέρασμα του δορυφόρου· ακόμη και πέρα από τα εθνικά σύνορα. Θα ήταν αρκετά δαπανηρό για ένα αεροσκάφος να πετάξει πάνω από έναν ολόκληρο ωκεανό για να εντοπίσει βλαβερές ουσίες. Με έναν δορυφόρο, το έργο είναι πολύ ευκολότερο.

Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η ομοιογένεια των δεδομένων: η ποιότητα των δεδομένων παραμένει η ίδια σε όλη την περιοχή που παρατηρείται. Οι δορυφορικές εικόνες μπορούν έτσι να παρέχουν μια ολοκληρωμένη εικόνα της συνολικής έκτασης μιας ρύπανσης.

Πηγή: http://lms.seos-project.eu/learning_modules/marinepollution/marinepollution-c01-p05.html