Μελέτη μεταβολών χρήσεων και αξιών γης σε επιλεγμένες αστικές περιοχές της άμεσης ζώνης επιρροής της Εγνατίας Οδού

Από RemoteSensing Wiki

Έκδοση στις 02:26, 27 Φεβρουαρίου 2016 υπό τον/την Nikos Leivadaras (Συζήτηση | Συνεισφορές/Προσθήκες)
('διαφορά') ←Παλιότερη αναθεώρηση | εμφάνιση της τρέχουσας αναθεώρησης ('διαφορά') | Νεώτερη αναθεώρηση→ ('διαφορά')
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Εικόνα 1
Εικόνα 2
Εικόνα 3:Αποκοπή ζωνών 5x5 km και 2x5 km από τις αρχικές ορθοεικόνες SPOT
Εικόνα 4:Ένωση των τεσσάρων διαύλων των εικόνων IKONOS
Εικόνα 5:Πλήθη και είδη τάξεων στην ταξινόμηση
Εικόνα 6:Μετατροπή των ταξινομημένων εικόνων του έτους βάση (SPOT 1998) και του έτους αναφοράς (IKONOS 2007) από raster μορφή σε vector για χρήση σε GIS
Εικόνα 7:Θεματικός Χάρτης Ταξινόμησης της εμπορικής και της βιομηχανικής γης στη Θεσσαλονίκη
Εικόνα 8:Θεματικός Χάρτης Μεταβολής Αντικειμενικών Αξιών στην περιοχή της Ευκαρπίας

Η μελέτη ανατέθηκε από την Εγνατία Οδός Α.Ε σε επιστημονική ομάδα μελέτης του Α.Π.Θ προκειμένου να διερευνηθούν οι αλλαγές στην άμεση ζώνη επιρροής της Εγνατίας Οδού σε πιλοτικό επίπεδο, για να αποσαφηνιστούν μεθοδολογικές και τεχνικές απαιτήσεις αναφορικά με τον υπολογισμό δεικτών στις μεταβολές των χρήσεων γης, της εγκατάστασεις επιχειρήσεων και των αξιών γης κυρίως αστικών περιοχών. Η μελέτη αποτελείται από τέσσερα επιμέρους στάδια (εικόνα 1):

Ορίστηκαν πλάτη και μήκη ζωνών από τα αστικά κέντρα και τους κόμβους της Εγνατίας Οδού για να προσδιοριστούν η μεταβολή της αστικής γης, οι αλλαγές χρήσεων γης, η μεταβολή βιομηχανικής και εμπορικής γης, οι μεταβολές στην αξία της γης και οι περιοχές εγκατάστασης επιχειρήσεων. Για την μελέτη χρησιμοποιήθηκαν πολυφασματικές εικόνες SPOT του 1998, χωρικής διακριτότητας 20 μέτρων και τρεις συνθετικές πολυφασματικές εικόνες IKONOS του 2007 χωρικής διακριτότητας ενός μέτρου. Η μεθοδολογία που ακολουθήθηκε ενείχε έξι βήματα (εικόνα 2):

Στη συνέχεια για τον προσδιορισμό των αλλαγών από αγροτική γη σε μη αγροτική χρησιμοποιήθηκε το αποτέλεσμα των πιέσεων που προέκυψαν σε σημεία του άξονα και μελετήθηκαν ειδικότερα οι μεταβολές από γεωργική σε αστική γη, από φυσικές περιοχές σε αστική γη και από φυσικές περιοχές σε αγροτική γη. Έπειτα, δημιοργήθηκε δείκτης προσδιορισμού της μεταβολής στην πυκνότητα των αστικών περιοχών με βάση τρεις κατηργορίες: τη συνεχή, τη γραμμική και την ασυνεχή δόμηση. Μετά δημιουργήθηκαν χάρτες ταξινόμησης της εμπορικής και της βιομηχανικής γης για τα αστικά κέντρα που μελετήθηκαν.

Τέλος, εκτιμήθηκαν οι μεταβολές στις αξίες γης στη ζώνη επιρροής του οδικού άξονα αποσκοπώντας στη διερεύνηση των επιπτώσεων λειτουργίας του άξονα στις αξίες γης. Ο δείκτης που δημιουργήθηκε στηρίχτηκε στο Αντικειμενικό Σύστημα Προσδιορισμού Αξίας Ακινήτων (Α.Π.Α.Α) και στις αγοραίες αξίες από διάφορες πηγές πληροφόρησης.

Συμπεραίνεται, πως η επιστήμη της τηλεπισκοπήσης και τεχνικές της (σύνθεση πολυφασματικών εικόνων, ένωση διαύλων, ορθοαναγωγή, ταξινόμηση) χρησιμοποιήθηκαν ευρέως στην συγκεκριμένη μελέτη για ερμηνεία φαινομένων, μέτρηση μεταβολών και για προσδιορισμό των χαρακτηριστικών που αποτέλεσαν δείκτες. Τέλος, τα ΣΓΠ συνέβαλαν στην οπτικοποίηση των αποτελεσμάτων της έρευνας.


Πηγή: Επιτροπή Ερευνών ΑΠΘ (2007), Πιλοτική Μελέτη Μεταβολών Χρήσεων και Αξιών Γης σε Επιλεγμένες Αστικές Περιοχές της Άμεσης Ζώνης Επιρροής της Εγνατίας Οδού, διαθέσιμο στο http://observatory.egnatia.gr/presentations/2008/parousiasi_egnatia00.pdf

Προσωπικά εργαλεία