1.2.2. Road and rail networks and associated land
Από RemoteSensing Wiki
(Οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα)
Αυτοκινητόδρομοι , σιδηρόδρομοι, συμπεριλαμβανομένων των γειτονικών εγκαταστάσεων (σταθμοί, υπόστεγα, επιχωματώσεις). Ελάχιστο πλάτος που πρέπει να συμπεριλαμβάνεται είναι τα 100μ.
Αυτός ο ορισμός περιλαμβάνει:
- δίκτυα μεταφορών : οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο, τελεφερίκ με ελάχιστο πλάτος 100μ.
- χώροι ανάπαυσης σε αυτοκινητόδρομους, σταθμοί υπηρεσιών για οχήματα,χώροι στάθμευσης, σταθμοί ή αποθήκες ρυμουλκών συνδεδεμένα με το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων, δραστηριότητες συντήρησης αυτοκινητοδρόμων , σταθμοί διοδίων
- χώροι παράταξης οχημάτων , περίμετρος σταθμών , δραστηριότητες συντήρησης σιδηροδρόμων
- μεγάλες διασταυρώσεις (κόμβοι) με επιφάνεια μεγαλύτερη των 25 ha
- δίκτυα ηλεκτρικών τραίνων (τραμ)
- τελεφερίκ
Ο ορισμός αυτός δεν περιλαμβάνει :
- αυτοκινητόδρομους και υπερταχείς σιδηρόδρομους υπό κατασκευή (1.3.3)
- εγκατελειμμένα τμήματα του δικτύου μεταφορών (που ταξινομούνται στην αντίστοιχη πραγματική κατηγορία κάλυψης γης)
- Η χαρτογραφούμενη επιφάνεια πρέπει να έχει μέγεθος τουλάχιστον 25 ha και πλάτος τουλάχιστον 100μ.
- Η κατηγορία αυτή περιλαμβάνει κυρίως μεγάλες διασταυρώσεις δρόμων με τη σχετική με αυτές υποδομή και φυτεμένες περιοχές καθώς και μεγάλους χώρους συναρμολόγησης αμαξοστοιχιών.
- Περιλαμβάνει μεγάλες οδικές αρτηρίες
Το μεγαλύτερο μέρος της υποδομής των δικτύων μεταφορών στην Ευρώπη έχει πλάτος μικρότερο των 100μ.
Σ΄αυτή την κατηγορία οι αεροφωτογραφίες παρέχουν ιδιαίτερα χρήσιμα βοηθητικά στοιχεία. Δίκτυα με πλάτος μικρότερο των 100μ. σε βιομηχανικά συγκροτήματα και αστικές περιοχές θα ταξινομούνται αντίστοιχα ως «βιομηχανική ζώνη» και «αστικός ιστός».
Ο σκοπός είναι πάντα να σχεδιαστεί μία συνεχής γραμμή αγνοώντας τις διακοπές από την ανάπτυξη βλάστησης. Επίσης θα πρέπει να συμπεριλαμβάνονται τα τμήματα διακοπής της σιδηροδρομικής γραμμής για πυροπροστασία.
Γραμμές πολύ υψηλής τάσης πάνω από περιοχές χαμηλής βλάστησης δεν θα πρέπει να συμπεριλαμβάνονται σ΄αυτή την κατηγορία.
Γενίκευση:
- Τα 100μ ελάχιστου πλάτους αναφέρεται στην πραγματική γραμμική μορφή του δικτύου περιλαμβάνοντας ορύγματα και/ή επιχώματα με βλάστηση. Το ελάχιστο πραγματικό μήκος θα πρέπει να είναι 2.500μ.
- Εγκατελειμμένες υποδομές μεταφορών (παλιοί σταθμοί, εγκατελειμμένα τμήματα σιδηροδρομικού δικτύου και συσχετισμένη με αυτά γη) που ταξινομούνται μe την παρούσα πραγματική κάλυψη γης που υπερκαλύπτει τη χρήση γης.
- Το σιδηροδρομικό δίκτυο έχει υψηλότερη προτεραιότητα από τον αστικό ιστό ενώ το οδικό δίκτυο έχει χαμηλότερη προτεραιότητα από τον αστικό ιστό.
- Στην περίπτωση πολύπλοκων δικτύων μεταφορών και συσχετισμένης με αυτά γης, η συσχετισμένη γη θα πρέπει περιορίζεται σε αυτή που περικλείεται από το οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο.
- ΣΧΗΜΑ:Ακανόνιστο πολύγωνο
- ΜΕΓΕΘΟΣ:Η χαρτογραφούμενη επιφάνεια πρέπει να έχει μέγεθος τουλάχιστον 25 ha και πλάτος τουλάχιστον 100μ.
- ΠΡΟΤΥΠO:Αστικό
- ΤΟΝΟΣ:Ο συνεχής αστικός ιστός εμφανίζεται με χρώμα καφέ ή σχετικά σκούρο καφέ-γκρι στις δορυφορικές εικόνες
- ΥΦΗ:Συνήθως η υφή είναι ετερογενής (μείγμα μεγάλων κτιρίων , PARKING αυτοκινήτων, αποθήκες κλπ)
- ΧΩΡΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ(ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ):Η κατηγορία αυτή περιλαμβάνει κυρίως μεγάλες διασταυρώσεις δρόμων με τη σχετική με αυτές υποδομή και φυτεμένες περιοχές καθώς και μεγάλους χώρους συναρμολόγησης αμαξοστοιχιών.
- Απόχρωση σε έγχρωμο σύνθετο RGB 321 του Landsat:γκρι,μαύρο
Semantic Tags:
ID Σπουδαστή: Chairetakis
Όνομα Κλειδιού: 1.2.2_Road_And_Rail_Networks_And_Associated_Land
Ελληνικό Όνομα Κλειδιού: 1.2.2_Odika_Kai_Sidirodromika_Diktya
Τύπος Άρθρου: photointerpretation_key
Είναι είδος: 1.2_INDUSTRIAL,COMMERCIAL_AND_TRANSPORT_UNITS
Τόνος του γκρι: gray
Τόνος NDVI: invisible
Απόχρωση σε έγχρωμο σύνθετο RGB 321 του Landsat TM: dark_grey
Απόχρωση σε έγχρωμο σύνθετο RGB 432 του Landsat TM: dark_grey
Υφή: smooth
Ομοιογένεια τόνου: uniform
Είδος τόνου περιγράμματος: discrete
Σχήμα σε 2 διαστάσεις: oblong
Σχετικό μέγεθος: large
Κανονικότητα σχήματος: compact
Πιο σκούρο/φωτεινό από τους γείτονες: darker
Τύπος Κλειδιού: Corine_Land_Cover
