ΙΡΙΣ εύρεση υποθαλάσσιων και παράκτιων πηγών γλυκού νερού
Από RemoteSensing Wiki
ΙΡΙΣ. Ανάπτυξη αερομεταφερόμενου συστήματος τηλεπισκοπικών υπερφασματικών δεκτών για την εύρεση υποθαλάσσιων και παράκτιων πηγών γλυκού νερού
Συγγραφείς: Κολοκούσης Π. , Καραθανάση Β. , Αργιαλάς Δ. , Ρόκος Δ.
Εργαστήριο Τηλεπισκόπησης Ε.Μ.Π.
Ελληνικό Εναέριο Σύστημα Λήψης Υπερφασματικών Απεικονίσεων
ΣΚΟΠΟΣ
Σκοπός της εργαασίας είναι η ανάπτυξη ενός επιχειρησιακού αερομεταφερόμενου υπερφασματικού συστήματος που λειτουργεί στο ορατό, εγγύς υπέρυθρο (VIS/NIR) και θερμικό (TIR) υπέρυθρο τμήμα του φάσματος της ηλιακής ακτινοβολίας. Η πρώτη ερευνητική εφαρμογή πραγματοποιήθηκε για την ανίχνευση υποθαλάσσιων και παράκτιων πηγών γλυκού νερού με ανάλυση και επεξεργασία υπερφασματικών δεδομένων σε περιοχές ενδεικνυόμενες από σχετικές υδρογεωλογικές μελέτες.
ΥΠΕΡΦΑΣΜΑΤΙΚΗ ΤΗΛΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ Το πλήθος των σχετικών εφαρμογών οδήγησε στο σχεδιασμό και ανάπτυξη διαφορετικών Αερομεταφερόμενων υπερφασματικών συστημάτων (0.43-0.86μm, 0.86-2.5μm, 8-12μm κλπ). Οι αερομεταφερόμενοι υπερφασματικοί δέκτες έχουν έντονη ανάπτυξη την τελευταία δεκαετία μιας και υπερβαίνουν περιορισμούς παλαιότερων τεχνολογιών.
Πεδίο Εφαρμογής: Γεωργία, Δασολογία, Γεωλογία/Υδατικοί πόροι (Ποτάμια, λίμνες, υπόγεια και παράκτια νερά, χιονοκάλυψη), Εδαφολογία, Περιβάλλον, Χωροταξικός σχεδιασμός, Ανίχνευση παράνομων δράσεων, Ανίχνευση πηγών πετρελαίου.
ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΤΟΥ ΥΠΕΡΦΑΣΜΑΤΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Ένα αερομεταφερόμενο υπερφασματικό σύστημα περιλαμβάνει υπερφασματικούς δέκτες, αδρανειακό σύστημα και σύστημα πλοήγησης (GPS/INS), υπολογιστές και λογισμικό ελέγχου πτήσεων. Το σύνολο των παραπάνω μονάδων τοποθετούνται σε μικρό αεροσκάφος για την λήψη / παραγωγή αερομεταφερόμενων υπερφασματικών δεδομένων.
Υπερφασματικοί τηλεπισκοπικοί δέκτες Περιλαμβάνει τον υπερφασματικό ηλεκτροοπτικό δέκτη CASI-550 ο οποίος λειτουργεί στο ορατό και εγγύς υπέρυθρο τμήμα της ΗΜΑ (VIS/NIR: 0.40-0.97μm, 244 κανάλια), και το θερμικό δέκτη ΤΑΒΙ-320 (TIR: 8-12μm, 3 κανάλια). Οι δύο δέκτες (SHUs) εγκαθίστανται εναλλακτικά αλλά και ταυτόχρονα στο αεροπλάνο και συνδέονται με τις υπόλοιπες συσκευές αυτής της διάταξης οι οποίες είναι: 1. μονάδες ελέγχου (ICU) 2. μονάδες απεικόνισης (VDU) 3. μονάδα GPS/INS (IMU) Χρησιμοποιήθηκαν δέκτες της εταιρίας ITRES η οποία ειδικεύεται στον τομέα της ηλεκτροοπτικής και ειδικότερα στην κατασκευή αερομεταφερόμενων τηλεπισκοπικών δεκτών για υπερφασματική ανάλυση και χαρτογράφηση. Έχει αναπτύξει και κατασκευάσει τους δέκτες:
- CASI (Compact Airborne Spectrographic Imager)
- ΤΑΒΙ (Thermal Airborne Broadband Imager) και
- SASI (Short-Wave-Infrared Airborne Spectrographic Imager)
