Συγκοινωνίες

Από RemoteSensing Wiki

Έκδοση στις 09:37, 21 Απριλίου 2010 υπό τον/την Andronis (Συζήτηση | Συνεισφορές/Προσθήκες)
('διαφορά') ←Παλιότερη αναθεώρηση | εμφάνιση της τρέχουσας αναθεώρησης ('διαφορά') | Νεώτερη αναθεώρηση→ ('διαφορά')
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση

Τo πρόβλημα

Στα μεγάλα αστικά κέντρα η ποιότητα της καθημερινής ζωής των πολιτών και των επισκεπτών καθορίζεται από μερικούς πολύ σημαντικούς παράγοντες. Ένας από τους σημαντικότερους αφορά τη συγκοινωνιακή υποδομή που υπάρχει και κατά πόσο αυτή σχεδιάζεται και εξελίσσετα προς όφελος της καθημερινής ζωής του κοινού. Τα προβλήματα που προκύπτουν από μη σωστή εφαρμογή συγκοινωνιακής πολιτικής και σχεδιασμού είναι πάρα πολλά και αποτελούν έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες που οδηγούν στην υποβάθμιση της ζωής σε μια πόλη.

Οι σημαντικότεροι λόγοι που μπορόυν να οδηγήσουν σε κακή συγκοινωνιακή πολιτική είναι ο ελλειπής σχεδιασμός, η ανάπτυξη υποδομών χωρίς ολοκληρωμένο σχέδιο εξέλιξης και διαχείρισης, η μη ύπαρξη συστήματος για σωστή και έγκαιρη πληροφόρηση των πολιτών σε περιπτώσεις που υφίσταται ανάγκη, και τέλος η απομονωμένη ανάπτυξη των συκοινωνιακών εφαρμογών σε σχέση με τον υπόλοιπο μηχανισμό ανάπτυξης και λήψης αποφάσεων από έναν φορέα.


H λύση

Oι εταιρίες προσφέρουν ολοκληρωμένες λύσεις συγκοινωνιακών εφαρμογών, βασισμένες σε γεωγραφικά συστήματα πληροφοριών έτσι ώστε να αντιμετωπίζεται κάθε πρόβλημα σε σχέση με μια συνολική προσέγγιση σχεδιασμού και ανάπτυξης και όχι μεμονωμένα. Οι συγκοινωνιακές εφαρμογές μπορούν να εφαρμοστούν σε πολλά καθημερινά προβλήματα ενός φορέα:

• Ανάλυση ατυχημάτων, συγκεκριμένα σε ποιους οδικούς άξονες εμφανίζονται συχνότερα, σε ποιες διαδρομές λεωφορείων είναι πιο συχνά.

• Σύγκριση του αριθμού των ατυχημάτων σε σχέση με προηγούμενες χρονιές έτσι ώστε να διαπιστωθεί αν πάρθηκαν τα κατάλληλα μέτρα.

• Εύρεση των δρόμων που χρήζουν ανακατασκευής ή διαπλάτυνσης, όπως για παράδειγμα αυτοί που έχουν ταυτόχρονα μεγάλο φόρτο και είναι μόλις μια λωρίδα πλατείες.

• Επαναδιοργάνωση των δρομολογίων των λεωφορείων των έτσι ώστε να εξυπηρετούν περισσότερο κόσμο. Εδώ λύση που προσφέρει η GET μπορεί να συνδυαστεί και με άλλους τομείς πληροφορίας, όπως για παράδειγμα δημογραφικά στοιχεία, όλα μέσα σε ένα κεντρικό περιβάλλον σχεδιασμού και λήψης αποφάσεων

• Εύρεση βέλτιστης διαδρομής για διάφορες κατηγορίες οχημάτων, όπως για παράδεγμ λεωφορεία ή απορριμματοφόρα. Ο υπολογισμός της βέλτιστης διαδρομής θα λαμβάνει υπόψη του και συγκοινωνιακά στοιχεία όπως μονοδρομήσεις, φανάρια, όρια ταχύτητας.

Επίσης η λύση προσφέρει εργαλεία σχεδιασμού και ανάπτυξης ολοκληρωμένου συγκινωιαού δικτύου, όπως οι αλγόριθμοι γραμμικής αναφοράς LRS, οι αναλύσεις δικτύων και κόμβων, η εισαγωγή πληροφοριών από το πεδίο, και οι διεργασίες δυναμικής κατάτμησης (dynamic segmentation).


Τα πλεονεκτήματα

• Ολοκληρωμένη διαχείριση των συγκοινωνιακών πληροφοριών σε ένα ενιαίο σύστημα

• Συνδυασμός με άλλα είδη πληροφοριών για αξιόπιστα και ρεαλιστικά αποτελέσματα

• Ολοκληρωμένο εργαλείο σχεδιασμού, ανάπτυξης και λήψης αποφάσεων

• Βελτίωση της καθημερινής ζωής των πολιτών

Τεχνολογία που χρησιμοποιείται:

• Geomedia Professional

• Geomedia Transportation Manager



Η1.1.gif
                                                                   Εικόνα 1
Προσωπικά εργαλεία