Αεροδυναμική σήραγγα

Από RemoteSensing Wiki

---

Αναθεώρηση της 12:50, 28 Μαΐου 2010

Οι Αεροσήραγγες χρησιμοποιούνταν αρχικά ως μέσο για την μελέτη των οχημάτων (κυρίως αεροπλάνων), σε ελεύθερη πτήση. Η αεροδυναμική σήραγγα είχε την εξής λογική: αντί το αεροσκάφος να κινείται με ταχύτητα στον αέρα, το ίδιο αποτέλεσμα θα μπορούσε να επιτευχθεί αν το αεροσκάφος ήταν ακίνητο και ο αέρας μετακινείται με ταχύτητα προς αυτό. Με αυτόν τον τρόπο ένας σταθερός παρατηρητής θα μπορούσε να μελετήσει το αεροσκάφος σε δράση, και θα μπορούσαν να μετρηθούν οι αεροδυναμικές δυνάμεις που επιβάλλονται στα αεροσκάφη.

Αργότερα, η χρήση της αεροσήραγγας επεκτάθηκε στην παρατήρηση των επιπτώσεων του ανέμου σε δομές ανθρωπογενείς ή αντικείμενα που χρειάζεται να μελετηθούν ως προς την αντίστασή τους στον αέρα, όταν τα κτίρια έγιναν αρκετά ψηλά προέκυπταν μεγάλες επιφάνειες που έρχονταν σε επαφή με τον άνεμο και έτσι οι προκύπτουσες δυνάμεις έπρεπε να αντισταθμιστούν από την εσωτερική δομή του κτιρίου . Ο καθορισμός αυτών των δυνάμεων ήταν απαραίτητος από τους οικοδομικούς κανονισμούς και έπρεπε να διευκρινίζεται η απαιτούμενη ισχύς των εν λόγω κτιρίων.

Ακόμα αργότερα, στηνη αεροσήραγγα πραγματοποιήθηκαν δοκιμές στα αυτοκίνητα, όχι τόσο για να καθοριστούν αεροδυναμικές δυνάμεις προς το όχημα, αλλά περισσότερο για να καθορίσει τρόπους για να μειώσουν την ισχύ που απαιτείται για την κίνηση του οχήματος σε δρόμους σε μια δεδομένη ταχύτητα. Σε αυτές τις μελέτες, η αλληλεπίδραση ανάμεσα στο δρόμο και το όχημα διαδραματίζει ένα σημαντικό ρόλο, και αυτή η αλληλεπίδραση πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την ερμηνεία των αποτελεσμάτων των δοκιμών. Σε μια πραγματική κατάσταση ο δρόμος κινείται σε σχέση με το όχημα, αλλά ο αέρας βρίσκεται σε στάση σε σχέση με το διάδρομο, αλλά στην αεροδυναμική σήραγγα ο αέρας κινείται σε σχέση με το διάδρομο, ενώ ο δρόμος βρίσκεται σε στάση σε σχέση με το όχημα δοκιμής. Ορισμένες αεροσήραγγες αυτοκινήτων έχουν ενσωματώσει να διακινούνται ζώνες αέρα κάτω από το όχημα δοκιμής, σε μια προσπάθεια για την προσέγγιση της πραγματικής κατάστασης. Αναγνωρίζεται από:

• Την
• Τοποθετείται σε περιοχές όπου υπάρχει ασυνεχή αστικό ιστό και φυσικά μεγάλο οδικό δίκτυο ή σιδηροδρομικό δίκτυο

ΦΩΤΟΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:

• Τόνος του γκρι : μεσαίος
• Υφή : Τραχεία
• Ομοιογένεια τόνου : εναλλαγή τόνων
• Χρώμα : Γκρι με πολύχρωμα σημειακά στοιχεία
• Μέγεθος : Αρκετά μεγάλο
• σχήμα σε 2 διαστάσεις : πολυγωνικό
• κανονικότητα του σχήματος: κανονικό
• Πρότυπο / διάταξη : παραλληλίας
• Πιο σκούρο/φωτεινό από τους γείτονες : Πιο φωτεινό
• περιβάλλεται από : δρόμους
• κοινό όριο με: δρόμους