Lanes set in motion
Από RemoteSensing Wiki
(Διαφορές μεταξύ αναθεωρήσεων)
| Γραμμή 5: | Γραμμή 5: | ||
Αναγνωρίζεται από: | Αναγνωρίζεται από: | ||
*Το μεγάλο μήκος του. | *Το μεγάλο μήκος του. | ||
| - | *Το μεγάλο σχετικά πλάτος του.(πχ για το ΕΛ. Βενιζέλος το πλάτος των διαδρόμων είναι ίσο με 45m ,μπορουμε να το διαπιστώσουμε αυτό συγκρίνοντας το ,με το πλάτος των οδικών δρόμων που πιθανώς να έχουν απεικονιστει στην α/φ) | + | *Το μεγάλο σχετικά πλάτος του.(πχ για το ΕΛ. Βενιζέλος το πλάτος των διαδρόμων είναι ίσο με 45m ,μπορουμε να το διαπιστώσουμε αυτό συγκρίνοντας το ,με το πλάτος των οδικών [[Ασφαλτόστρωτος δρόμος|δρόμων]] που πιθανώς να έχουν απεικονιστει στην α/φ) |
*Τη μηδενική καμπυλότητα, καθώς είναι ένα ευθύγραμμο τμήμα. | *Τη μηδενική καμπυλότητα, καθώς είναι ένα ευθύγραμμο τμήμα. | ||
| - | *Την σύνδεση του με ασφαλτοδρομένους διαδρόμους πρόσβασης, που επιτρέπουν την έξοδο και είσοδο των αεροσκαφών από και προς αυτό. | + | *Την σύνδεση του με ασφαλτοδρομένους [[Ασφαλτόστρωτος δρόμος|διαδρόμους πρόσβασης]], που επιτρέπουν την έξοδο και είσοδο των αεροσκαφών από και προς αυτό. |
*την παρουσία ειδικών διαγραμίσεων ή συμβόλων. | *την παρουσία ειδικών διαγραμίσεων ή συμβόλων. | ||
| Γραμμή 18: | Γραμμή 18: | ||
*ΥΦΗ:Λεία. | *ΥΦΗ:Λεία. | ||
*ΣΧΗΜΑ:Ορθογώνιο. | *ΣΧΗΜΑ:Ορθογώνιο. | ||
| - | *ΜΕΓΕΘΟΣ:Το μήκος και το πλάτος του διαδρόμου τροχοπέδησης εξαρτάται από το είδος και τις ανάγκες του αερολιμένα.(πολιτκή/στρατιωτική χρήση ,διεθνές μη διεθνές,είδη αεροσκαφών για τα οποία προορίζεται) | + | *ΜΕΓΕΘΟΣ:Το μήκος και το πλάτος του διαδρόμου τροχοπέδησης εξαρτάται από το είδος και τις ανάγκες του [[Αεροδρόμια|αερολιμένα]].(πολιτκή/στρατιωτική χρήση ,διεθνές μη διεθνές,είδη αεροσκαφών για τα οποία προορίζεται) |
| - | *ΘΕΣΗ ΕΝOΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΥ ΣΤΟ ΧΩΡΟ:Αποτελεί βασικό κομμάτι ενός αερολιμένα. | + | *ΘΕΣΗ ΕΝOΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΥ ΣΤΟ ΧΩΡΟ:Αποτελεί βασικό κομμάτι ενός [[Αεροδρόμια|αερολιμένα]]. |
| - | *ΠΡΟΤΥΠΟ: παραλληλίας ή γραμμικό ,εξαρτάται απο τη θέση του αερολιμένα. | + | *ΠΡΟΤΥΠΟ: παραλληλίας ή γραμμικό ,εξαρτάται απο τη θέση του [[Αεροδρόμια|αερολιμένα]]. |
[[category:Αεροδρόμια]] | [[category:Αεροδρόμια]] | ||
Αναθεώρηση της 17:48, 30 Μαΐου 2008
Αναγνωρίζεται από:
- Το μεγάλο μήκος του.
- Το μεγάλο σχετικά πλάτος του.(πχ για το ΕΛ. Βενιζέλος το πλάτος των διαδρόμων είναι ίσο με 45m ,μπορουμε να το διαπιστώσουμε αυτό συγκρίνοντας το ,με το πλάτος των οδικών δρόμων που πιθανώς να έχουν απεικονιστει στην α/φ)
- Τη μηδενική καμπυλότητα, καθώς είναι ένα ευθύγραμμο τμήμα.
- Την σύνδεση του με ασφαλτοδρομένους διαδρόμους πρόσβασης, που επιτρέπουν την έξοδο και είσοδο των αεροσκαφών από και προς αυτό.
- την παρουσία ειδικών διαγραμίσεων ή συμβόλων.
- ΤΟΝΟΣ:Μέτριας προς σκούρας απόχρωσης του γκρί ,εξαιτίας της ασφάλτου.
- ΟΜΟΙΟΓΕΝΕΙΑ ΤΟΝΟΥ:Ανομοιογενής ,εξαιτίας των ιχνών πέδησης που αφήνουν τα αεροσκάφη κατα την προσγείωση.
- ΥΦΗ:Λεία.
- ΣΧΗΜΑ:Ορθογώνιο.
- ΜΕΓΕΘΟΣ:Το μήκος και το πλάτος του διαδρόμου τροχοπέδησης εξαρτάται από το είδος και τις ανάγκες του αερολιμένα.(πολιτκή/στρατιωτική χρήση ,διεθνές μη διεθνές,είδη αεροσκαφών για τα οποία προορίζεται)
- ΘΕΣΗ ΕΝOΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΥ ΣΤΟ ΧΩΡΟ:Αποτελεί βασικό κομμάτι ενός αερολιμένα.
- ΠΡΟΤΥΠΟ: παραλληλίας ή γραμμικό ,εξαρτάται απο τη θέση του αερολιμένα.
