Αξιολόγηση των εκπομπών πάνω από ασιατικές μεγαλουπόλεις με τηλεπισκόπηση και χρήση μοντέλων κυκλοφορίας
Από RemoteSensing Wiki
(New page: '''Authors:''' Hirotoshi Kishi, Wataru Takeuchi and Haruo Sawada '''Εισαγωγή''' Οι ασιατικές μεγαλουπόλεις αναπτύσσονται γρήγορα κα...)
Επόμενη επεξεργασία →
Αναθεώρηση της 18:25, 8 Φεβρουαρίου 2010
Authors: Hirotoshi Kishi, Wataru Takeuchi and Haruo Sawada
Εισαγωγή
Οι ασιατικές μεγαλουπόλεις αναπτύσσονται γρήγορα και το ΑΕΠ έχει γίνει πέντε φορές μεγαλύτερο τα τελευταία είκοσι χρόνια σε βάρος του περιβάλλοντος των πόλεων. Η ατμοσφαιρική ρύπανση είναι ένα σοβαρό πρόβλημα λόγω των εκπομπών από τα εργοστάσια, τα οχήματα, τις δασικές πυρκαγιές. Σημαντικό ρόλο παίζουν και οι ελλιπείς νομικοί κανονισμοί και η μη εφαρμογή τους. Τα αιωρούμενα σωματίδια αποτελούν ένα σημαντικότατο ρύπο που έχει επιπτώσεις στην ατμοσφαιρική ποιότητα των αστικών και αγροτικών περιοχών. Τα PM2.5 παράγονται κυρίως από τις μηχανές εσωτερικής καύσεως και ειδικά τις diesel. Είναι υπεύθυνα για πνευμονικές και καρδιαγγειακές παθήσεις. Η κατανόηση της χωρικής κατανομής και της παραλλαγής των χρονοσειρών των ρύπων είναι σημαντική. Πολλές προσπάθειες έχουν γίνει από διάφορους ερευνητές συμπεριλαμβανομένου του AERONET που μετρά την ποσότητα από τα αερολύματα στο έδαφος και βασίζεται σε 619 σταθμούς. Η τηλεπισκόπηση θεωρείται ως ένας από τους πιο ελπιδοφόρους τρόπους ανίχνευσης και κατανόησης της δυναμικής των αερολυμάτων χωρικά και χρονικά. Το MODIS μετρά το οπτικό βάθος αερολύματος (AOD) στο μήκος κύματος 0.55μm που αντιστοιχεί στα σωματίδια που έχουν αεροδυναμική διάμετρο μικρότερη από 2.5μm. Από αυτή την άποψη, είναι σημαντικό όχι μόνο να ελεγχθούν οι ατμοσφαιρικοί ρύποι με δορυφορική τηλεπισκόπηση αλλά και να μετρηθούν οι πηγές του PM2.5 από την κυκλοφορία των αυτοκινήτων.
Στόχος
Ο στόχος αυτής της μελέτης είναι να αξιολογηθούν οι εκπομπές εξάτμισης στις ασιατικές μεγαλουπόλεις με τη δορυφορική τηλεπισκόπηση και με μοντέλα αστικής κυκλοφορίας.
Μεθοδολογία
Η εικόνα 1 παρουσιάζει ένα πλαίσιο αξιολόγησης της εκπομπής εξάτμισης με τη δορυφορική τηλεπισκόπηση και με μοντέλα αστικής κυκλοφορίας. Η περιοχή μελέτης περιλαμβάνει την Ιαπωνία, την Κίνα, την Ταϊλάνδη και την Ινδία.
