Αυτοματοποιημένο σύστημα παρακολούθησης της προόδου γραμμικών έργων υποδομών με τη χρήση δορυφορικής τηλεπισκόπησης

Από RemoteSensing Wiki

Αναθεώρηση της 19:46, 17 Φεβρουαρίου 2017

Στο κείμενο παρουσιάζεται ένα αυτοματοποιημένο σύστημα για παρακολούθηση της προόδου στις βασικές επαναλαμβανόμενες κατασκευαστικές δραστηριότητες ενός γραμμικού έργου υποδομής, είτε πρόκειται για οδικό έργο, είτε για την κατασκευή ενός ουρανοξύστη. Σκοπός του συστήματος, είναι η λήψη δεδομένων από εικόνες τηλεπισκόπησης, η επεξεργασία και η ανάλυση τους μέσω συστημάτων GIS, η παρουσίαση του αρχικού σχεδιασμού, η οπτικοποίηση της προόδου, η αυτοματοποίηση των μετρήσεων, η διαχείριση του έργου και η διευκόλυνση στην επικοινωνία μεταξύ των συντελεστών.

Δεδομένης της εξέλιξης στην αναγνώριση αντικειμένων τις τελευταίες δεκαετίες –πλέον μπορούμε να εντοπίζουμε βλάστηση, δέντρα, ακόμα και θέσεις πάρκινγκ από τηλεπισκοπικές εικόνες- εργαλεία όπως τα διαγράμματα Gant για την παρακολούθηση της προόδου των κατασκευαστικών έργων, αν και είναι αποτελεσματικά, μπορούν να αποδειχθούν αναχρονιστικά, εφόσον απαιτούν χειρωνακτική συλλογή δεδομένων που οδηγούν σε ασάφειες, ανακρίβειες και καθυστερήσεις.

Η μεθοδολογία του συστήματος είναι απλή. Αρχικά, καθορίζεται η σχεδιασμένη και η υφιστάμενη πρόοδος του έργου, μέσω μιας αυτοματοποιημένης διαδικασίας ταυτοποίησης του σχεδίου κατασκευής. Για την ταυτοποίηση, απαιτείται μια σειρά ενεργειών που περιλαμβάνουν:

-Δημιουργία των απαιτούμενων κατασκευαστικών σχεδίων του έργου και εισαγωγή σε τηλεπισκοπικές εικόνες

-Αντικειμενοστραφής ταξινόμηση (μέτρηση βλάστησης και άλλον στοιχείων για ανίχνευση του σταδίου κατασκευής, όπως καθαρισμός πεδίου, θεμελίωση κ.α.)

-Μέτρηση των σκιών για προσδιορισμό της προόδου των καθ’ ύψος έργων

-Εισαγωγή στοιχείων σε βάση δεδομένων

-Έλεγχος ακρίβειας, ενημέρωση προόδου, ανανέωση συστήματος

-Εμφάνιση και οπτικοποίηση αποτελεσμάτων –χρήση της μεθόδου προγραμματισμού παραγωγής Line of Balance (LOB) για απλή και περιεκτική παρουσίαση των αποτελεσμάτων σε γραμμή

Από τα παραπάνω, προκύπτει ότι πρόκειται για ένα βοηθητικό εργαλείο παρακολούθησης που σε καμία περίπτωση δεν αντικαθιστά τον άνθρωπο. Εντούτοις, διευκολύνει την απογραφή, την παρουσίαση, τον εντοπισμό των αποκλίσεων και την ανατροφοδότηση και γίνεται ακόμα πιο αποδοτικό με την εισαγωγή δεδομένων από UAV και GPS.

Αποτελέσματα συστήματος σε οδικό έργο: