Precipitation Pavements

Από RemoteSensing Wiki

Αναθεώρηση της 16:36, 17 Μαΐου 2010

Καθίζηση οδοστώματος σε επαρχιακό δρόμο,ΠΗΓΗ:http://iteanet.blogspot.com/2010/05/blog-post_8758.html

Καθίζηση οδοστώματος στην Ε.Ο.Σπάρτης-Τρίπολης,ΠΗΓΗ:http://www.lakonikos.gr/index.php?c_id=5&n_id=969

Η καθίσηση και οι ρηγματώσεις οδοστρωμάτων είναι ένα φαινόμενο που εξαρτάται από πολλούς παράγοντες(απο φορτία ,απο βροχή,απο γήρανση του οδοστρώματος, Πολλές παρατηρείται

• Τροχοαυλάκωση του οδοστρώματος (rutting) που είναι η υποχώρηση (βαθούλωμα) της επιφάνειας του οδοστρώματος κατά μήκος της πορείας των τροχών βαρέων οχημάτων που προκαλείται από τη μόνιμη παραμόρφωση του άνω μέρους του οδοστρώματος ή της υπόβασης ως αποτέλεσμα της συμπίεσης που δέχεται από τα διερχόμενα φορτία.
• Αλλοίωση της υφής του οδοστρώματος (wear) – η υποχώρηση (βαθούλωμα) του οδοστρώματος που προκαλείται από την απόξεση των τροχών των οχημάτων κατά μήκος των τροχοαυλακώσεων.
• Ρωγμές τύπου αλιγάτορα (alligator cracking) – πλέγμα διακλαδιζόμενων ρωγμών του οδοστρώματος που προσομοιάζουν στη ράχη αλιγάτορα. Ρωγμές αυτού του τύπου σχετίζονται με τα διερχόμενα φορτία και συνήθως εκτείνονται σε εκείνα τα τμήματα του οδοστρώματος που δέχονται επαναλαμβανόμενα φορτία.
• Διαμήκεις ρωγμές (longitudinal cracking) – ρωγμές που διατρέχουν το οδόστρωμα περίπου παράλληλα με τον άξονα της οδού, εμφανίζονται συνήθως στις τροχοαυλακώσεις και σχετίζονται με την απαρχή ρωγμών τύπου αλιγάτορα.
• Διαμήκεις ρωγμές που δε σχετίζονται με τη διέλευση οχημάτων (nonwheel path longitudinal cracking) – ρωγμές που διατρέχουν το οδόστρωμα περίπου παράλληλα με τον άξονα της οδού και οφείλονται συνήθως σε κακοτεχνίες στη κατασκευή του οδοστρώματος. Τέτοιου είδους επιφανειακές ρωγμές σχετίζονται με ρωγματώσεις στο εσωτερικό του οδοστρώματος στις θέσεις επαφής των υλικών στρώσης ή είναι ρωγμές που εμφανίζονται στις ακμές της οδού. Αυτές οι ρωγμές δεν σχετίζονται με τα φορτία που διατρέχουν την οδό.
• Εγκάρσιες ρωγμές (transverse cracking) – ρωγμές που διατρέχουν το οδόστρωμα σχεδόν κάθετα με τον άξονα της οδού. Συνήθως οφείλονται σε συρρίκνωση της επιφάνειας του οδοστρώματος που προκαλείται από χαμηλές θερμοκρασίες, σκλήρυνση της ασφάλτου ή σε ρηγματώσεις υποκείμενων στρώσεων του οδοστρώματος όπως π.χ. στρώσεις κατεργασμένου θραυστού υλικού με τσιμέντο.

8Αποκόλληση αδρανών (raveling) – η κατάσταση κατά την οποία αποκολλώνται αδρανή από το οδόστρωμα με αποτέλεσμα η υφή της επιφάνειάς του να γίνεται τραχεία και ανώμαλη.

• Γήρανση του οδοστρώματος (aging) – η κατάσταση κατά την οποία το οδόστρωμα χάνει τη λεία επιφάνειά του και αρχίζει να φαίνεται τραχύ και πορώδες. Η γήρανση του οδοστρώματος συναρτάται με τη σοβαρότητα αποκόλλησης υλικού αδρανών από το οδόστρωμα.

Εξίδρωση του οδοστρώματος (flushing / bleeding) – υποδηλώνεται από εκχείλιση ασφαλτικού υλικού στην επιφάνεια του οδοστρώματος που εμφανίζει γυαλιστερή, σαν καθρέφτη, επιφάνεια η οποία σε ψηλές θερμοκρασίες γίνεται κολλώδης.

Αυλάκωση του οδοστρώματος (rutting) καλείται η υποχώρηση (βαθούλωμα) της επιφάνειας του οδοστρώματος κατά μήκος των τροχοαυλακώσεων. Η αυλάκωση του οδοστρώματος (rutting) προκαλείται από τη μόνιμη παραμόρφωση της επιφάνειας του οδοστρώματος ή της υπόβασης που δημιουργείται ως αποτέλεσμα της συμπίεσης που δέχεται από τα φορτία κυκλοφορίας. Συνήθως, όταν οι ανώτερες στρώσεις του οδοστρώματος αυλακώνονται υπερβολικά τότε κατά μήκος των παρυφών της αυλάκωσης παρουσιάζονται ανυψώσεις. Στις περισσότερες περιπτώσεις το βάθος της αυλάκωσης αυξάνει εγκάρσια από τα άκρα προς το κέντρο των τροχοαυλακώσεων. Οι αυλακώσεις γίνονται πιο εύκολα αντιληπτές μετά από βροχόπτωση εφόσον μετατρέπονται σε θύλακες συγκέντρωσης ομβρίων.