Suez Canal Landsat ΤΜ
Από RemoteSensing Wiki
(Νέα σελίδα με 'Μπαλλής Χρήστος Rs10011 category:Υδάτινες Επιφάνειες [[Εικόνα:Suez_Canal.jpg|thumb|right|Διώρυγα του Σουέζ, δ...') |
|||
(23 ενδιάμεσες αναθεωρήσεις δεν εμφανίζονται.) | |||
Γραμμή 1: | Γραμμή 1: | ||
- | + | ID: Rs16031 | |
- | + | ||
[[category:Υδάτινες Επιφάνειες]] | [[category:Υδάτινες Επιφάνειες]] | ||
+ | [[Εικόνα:Suezcanal.jpg|thumb|right|Περιγραφή: Η διώρυγα του Σουέζ, Πηγή :[https://1957-pote-anoixe-i-dioryga-tou-suez-kai-poso-kostise]] | ||
+ | [[Εικόνα: suez.jpg|thumb|right|Περιγραφή: Διώρυγα του Σουέζ, αεροφωτογραφία από τον δορυφόρο LANDSAT ΤM σε έγχρωμο σύνθετο RGB 321 , Πηγή :[https://google earth ]] | ||
- | + | Η διώρυγα του Σουέζ είναι η μεγαλύτερη διώρυγα του κόσμου, συνολικού μήκους 168 χλμ. ενώ, προσθέτοντας τα σημεία αγκυροβολίων και το μήκος της ενδιάμεσης λίμνης, το συνολικό της μήκος φθάνει τα 190 χλμ.Έχει μέγιστο πλάτος, σε ορισμένα σημεία, 160 έως 200 μ. και βάθος 11,60 μέτρα. Διατρέχει κατά διεύθυνση Βορρά - Νότο τον ισθμό του Σουέζ, ενώνοντας τη Μεσόγειο θάλασσα με την Ερυθρά θάλασσα.Αρχίζει από το Πορτ Σάιντ, λιμένα εισόδου στη Μεσόγειο και καταλήγει στον λιμένα Σουέζ που βρίσκεται στο μυχό του ομώνυμου κόλπου της Ερυθράς.Υπ΄ όψη ότι η Μεσόγειος και η Ερυθρά θάλασσα δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους υψομετρική διαφορά. Επίσης, κατά το μεγαλύτερο μέρος της, η διώρυγα είναι πλεύσιμη κατά μία κατεύθυνση, συνεπώς οι ώρες όπου τα πλοία κινούνται από βόρεια προς νότια και το αντίθετο είναι συγκεκριμένες. | |
+ | Η πρωταρχική σκέψη διάνοιξης διώρυγας στη περιοχή ήταν εκείνη που φέρεται να σχεδιάστηκε επί Φαραώ Σέτη Α΄ ή Ραμσή Β΄ (σύμφωνα με κάποιο αρχαίο κείμενο) περί τον 13 αιώνα π.Χ. που θα ένωνε το δέλτα του ποταμού Νείλου με την Ερυθρά. Έπρεπε όμως να περάσουν 1000 ακόμη χρόνια για να επανέλθει το θέμα περί τον 8ο αιώνα αλλά και πάλι το ενδιαφέρον αυτό ανακόπηκε. | ||
+ | Το 1854 ο Γάλλος διπλωμάτης και μηχανικός, Κόμης Φερδινάνδος Λεσσέψ, που κέντρισε το ενδιαφέρον του Αντιβασιλέα της Αιγύπτου, Σαΐντ Πασά, παίρνει την εντολή της κατασκευής-διάνοιξης και ξεκινάει το έργο.Στις 25 Απριλίου του 1869 ολοκληρώνεται η διάνοιξη και στις 17 Νοεμβρίου 1869 δίνεται ελεύθερη στην ναυσιπλοΐα και πραγματοποιούνται τελικά τα επίσημα εγκαίνια. | ||
+ | Το συνολικό κόστος της κατασκευής της έφθασε τα, τότε, 100 εκατομμύρια δολάρια. | ||
+ | Στην κατασκευή της συμμετείχαν και Έλληνες Δωδεκανήσιοι από την Κάσο και το Καστελόριζο, κάποιοι από τους οποίους εγκαταστάθηκαν μόνιμα στην περιοχή.dioriga_suez7 | ||
- | |||
'''Αναγνωρίζεται από :''' | '''Αναγνωρίζεται από :''' | ||
- | * το λεπτό επίμηκες σχήμα | + | *'' το λεπτό επίμηκες σχήμα που έχει'' |
- | * το νερό που τη διαρρέει και ενώνει τις δύο θάλασσες | + | *'' το νερό που τη διαρρέει και ενώνει τις δύο θάλασσες'' |
- | * την αμμώδη έρημο εκατέρωθεν της διώρυγας | + | *'' την αμμώδη έρημο εκατέρωθεν της διώρυγας'' |
- | * την ύπαρξη της ενδιάμεσης λίμνης | + | * ''την ύπαρξη της ενδιάμεσης λίμνης'' |
+ | '''''Φωτοερμηνευτικά χαρακτηριστικά'' | ||
- | |||
- | * Τόνος : | + | * '''Τόνος ''': ''Απαλός'' |
- | * Απόχρωση : Τόνοι του μπλε | + | * '''Απόχρωση ''':'' Τόνοι του μπλε/γαλάζιου'' |
- | * Υφή : Λεία | + | * '''Υφή ''':'' Λεία'' |
- | * Ομοιογένεια Τόνου : Εναλλαγή τόνων του μπλε με φόντο σε τόνους του ανοιχτού καφέ αλλά και του πράσινου σε κάποιες περιοχές | + | * '''Ομοιογένεια Τόνου''' : ''Εναλλαγή τόνων του μπλε με φόντο σε τόνους του ανοιχτού καφέ(έρημος εκατέρωθεν) αλλά και του πράσινου σε κάποιες περιοχές'' |
- | * Είδος Τόνου Περιγράμματος : Έντονα διακριτό | + | *''' Είδος Τόνου Περιγράμματος''' : ''Έντονα διακριτό'' |
- | * Σχήμα : | + | *''' Σχήμα ''': ''ευθεία'' |
- | * Σχετικό Μέγεθος : Η μεγαλύτερη διώρυγα στον κόσμο | + | *''' Σχετικό Μέγεθος''' : ''Η μεγαλύτερη διώρυγα στον κόσμο'' |
- | * Πλάτος : | + | *''' Πλάτος ''' : '' έως και 160-200 χ.μ.'' |
- | * Μήκος : 168 χ.μ. | + | *''' Μήκος''' : ''168 χ.μ.'' |
- | * Μήκος Ενδιάμεσης Λίμνης : | + | *''' Μήκος Ενδιάμεσης Λίμνης ''': ''έως 190 χ.μ.'' |
- | * Βάθος : 11,60 μ. | + | *''' Βάθος ''': ''11,60 μ.'' |
- | * Θέση Στο Χώρο : Στο μεγαλύτερο τμήμα της περιβάλλεται από αμμώδη έρημο, ενώ κοντά στην εκβολή της προς τη Μεσόγειο Θάλασσα περιβάλλεται από βλάστηση | + | *''' Θέση Στο Χώρο ''': ''Στο μεγαλύτερο τμήμα της περιβάλλεται από αμμώδη έρημο, ενώ κοντά στην εκβολή της προς τη Μεσόγειο Θάλασσα περιβάλλεται από βλάστηση'' |
---- | ---- | ||
Γραμμή 51: | Γραμμή 55: | ||
Όνομα:[[preferred_name::canals]] <br/> | Όνομα:[[preferred_name::canals]] <br/> | ||
Ελληνικό Όνομα:[[greek_name::dioruges]] <br/> | Ελληνικό Όνομα:[[greek_name::dioruges]] <br/> | ||
- | ID Σπουδαστή: [[student_name:: | + | ID Σπουδαστή: [[student_name::rs16031]] <br/> |
Τύπος Άρθρου: [[article_type::photointerpetation_key]] <br/> | Τύπος Άρθρου: [[article_type::photointerpetation_key]] <br/> | ||
Σχήμα: [[shape2d::curved_straight]] <br/> | Σχήμα: [[shape2d::curved_straight]] <br/> | ||
Γραμμή 60: | Γραμμή 64: | ||
Περιβάλλεται από: [[is_surrouded_by::vegetation]] <br/> | Περιβάλλεται από: [[is_surrouded_by::vegetation]] <br/> | ||
Θέση στο χώρο: [[place::sandy_desert]] <br/> | Θέση στο χώρο: [[place::sandy_desert]] <br/> | ||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
- |
Παρούσα αναθεώρηση της 18:42, 23 Μαΐου 2018
ID: Rs16031Η διώρυγα του Σουέζ είναι η μεγαλύτερη διώρυγα του κόσμου, συνολικού μήκους 168 χλμ. ενώ, προσθέτοντας τα σημεία αγκυροβολίων και το μήκος της ενδιάμεσης λίμνης, το συνολικό της μήκος φθάνει τα 190 χλμ.Έχει μέγιστο πλάτος, σε ορισμένα σημεία, 160 έως 200 μ. και βάθος 11,60 μέτρα. Διατρέχει κατά διεύθυνση Βορρά - Νότο τον ισθμό του Σουέζ, ενώνοντας τη Μεσόγειο θάλασσα με την Ερυθρά θάλασσα.Αρχίζει από το Πορτ Σάιντ, λιμένα εισόδου στη Μεσόγειο και καταλήγει στον λιμένα Σουέζ που βρίσκεται στο μυχό του ομώνυμου κόλπου της Ερυθράς.Υπ΄ όψη ότι η Μεσόγειος και η Ερυθρά θάλασσα δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους υψομετρική διαφορά. Επίσης, κατά το μεγαλύτερο μέρος της, η διώρυγα είναι πλεύσιμη κατά μία κατεύθυνση, συνεπώς οι ώρες όπου τα πλοία κινούνται από βόρεια προς νότια και το αντίθετο είναι συγκεκριμένες.
Η πρωταρχική σκέψη διάνοιξης διώρυγας στη περιοχή ήταν εκείνη που φέρεται να σχεδιάστηκε επί Φαραώ Σέτη Α΄ ή Ραμσή Β΄ (σύμφωνα με κάποιο αρχαίο κείμενο) περί τον 13 αιώνα π.Χ. που θα ένωνε το δέλτα του ποταμού Νείλου με την Ερυθρά. Έπρεπε όμως να περάσουν 1000 ακόμη χρόνια για να επανέλθει το θέμα περί τον 8ο αιώνα αλλά και πάλι το ενδιαφέρον αυτό ανακόπηκε. Το 1854 ο Γάλλος διπλωμάτης και μηχανικός, Κόμης Φερδινάνδος Λεσσέψ, που κέντρισε το ενδιαφέρον του Αντιβασιλέα της Αιγύπτου, Σαΐντ Πασά, παίρνει την εντολή της κατασκευής-διάνοιξης και ξεκινάει το έργο.Στις 25 Απριλίου του 1869 ολοκληρώνεται η διάνοιξη και στις 17 Νοεμβρίου 1869 δίνεται ελεύθερη στην ναυσιπλοΐα και πραγματοποιούνται τελικά τα επίσημα εγκαίνια. Το συνολικό κόστος της κατασκευής της έφθασε τα, τότε, 100 εκατομμύρια δολάρια. Στην κατασκευή της συμμετείχαν και Έλληνες Δωδεκανήσιοι από την Κάσο και το Καστελόριζο, κάποιοι από τους οποίους εγκαταστάθηκαν μόνιμα στην περιοχή.dioriga_suez7
Αναγνωρίζεται από :
- το λεπτό επίμηκες σχήμα που έχει
- το νερό που τη διαρρέει και ενώνει τις δύο θάλασσες
- την αμμώδη έρημο εκατέρωθεν της διώρυγας
- την ύπαρξη της ενδιάμεσης λίμνης
Φωτοερμηνευτικά χαρακτηριστικά
- Τόνος : Απαλός
- Απόχρωση : Τόνοι του μπλε/γαλάζιου
- Υφή : Λεία
- Ομοιογένεια Τόνου : Εναλλαγή τόνων του μπλε με φόντο σε τόνους του ανοιχτού καφέ(έρημος εκατέρωθεν) αλλά και του πράσινου σε κάποιες περιοχές
- Είδος Τόνου Περιγράμματος : Έντονα διακριτό
- Σχήμα : ευθεία
- Σχετικό Μέγεθος : Η μεγαλύτερη διώρυγα στον κόσμο
- Πλάτος : έως και 160-200 χ.μ.
- Μήκος : 168 χ.μ.
- Μήκος Ενδιάμεσης Λίμνης : έως 190 χ.μ.
- Βάθος : 11,60 μ.
- Θέση Στο Χώρο : Στο μεγαλύτερο τμήμα της περιβάλλεται από αμμώδη έρημο, ενώ κοντά στην εκβολή της προς τη Μεσόγειο Θάλασσα περιβάλλεται από βλάστηση
Semantic tags:
Όνομα:canals
Ελληνικό Όνομα:dioruges
ID Σπουδαστή: rs16031
Τύπος Άρθρου: photointerpetation_key
Σχήμα: curved_straight
Σχετικό Μέγεθος: undefined
Απόχρωση σε έγχρωμο σύνθετο του Quickbird RGB 321: blue
Υφή: smooth
Ομογένεια τόνου:rotations_blue_with_brown_and_green
Περιβάλλεται από: vegetation
Θέση στο χώρο: sandy_desert