Αεροδυναμική σήραγγα

Από RemoteSensing Wiki

(Διαφορές μεταξύ αναθεωρήσεων)
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
(New page: πηγή: google earth πηγή:google images Οι Αεροσήραγγες χρησιμοποιού...)
 
(8 ενδιάμεσες αναθεωρήσεις δεν εμφανίζονται.)
Γραμμή 1: Γραμμή 1:
-
[[Εικόνα:Logistics1.jpg|thumb|right|πηγή: google earth]]
+
[[Εικόνα:windtunnel1.jpg|thumb|right|πηγή: google earth]]
-
[[Εικόνα:Logistics2.jpg|thumb|right|πηγή:google images]]
+
[[Εικόνα:windtunnel2.jpg|thumb|right|πηγή: google images]]
 +
[[Εικόνα:windtunnel3.jpg|thumb|right|πηγή: google images]]
Οι Αεροσήραγγες χρησιμοποιούνταν αρχικά ως μέσο για την μελέτη των οχημάτων (κυρίως αεροπλάνων), σε ελεύθερη πτήση. Η αεροδυναμική σήραγγα είχε την εξής λογική: αντί το αεροσκάφος να κινείται με ταχύτητα στον αέρα, το ίδιο αποτέλεσμα θα μπορούσε να επιτευχθεί αν το αεροσκάφος ήταν ακίνητο και ο αέρας μετακινείται με ταχύτητα προς αυτό. Με αυτόν τον τρόπο ένας σταθερός παρατηρητής θα μπορούσε να μελετήσει το αεροσκάφος σε δράση, και θα μπορούσαν να μετρηθούν οι αεροδυναμικές δυνάμεις που επιβάλλονται στα αεροσκάφη.
Οι Αεροσήραγγες χρησιμοποιούνταν αρχικά ως μέσο για την μελέτη των οχημάτων (κυρίως αεροπλάνων), σε ελεύθερη πτήση. Η αεροδυναμική σήραγγα είχε την εξής λογική: αντί το αεροσκάφος να κινείται με ταχύτητα στον αέρα, το ίδιο αποτέλεσμα θα μπορούσε να επιτευχθεί αν το αεροσκάφος ήταν ακίνητο και ο αέρας μετακινείται με ταχύτητα προς αυτό. Με αυτόν τον τρόπο ένας σταθερός παρατηρητής θα μπορούσε να μελετήσει το αεροσκάφος σε δράση, και θα μπορούσαν να μετρηθούν οι αεροδυναμικές δυνάμεις που επιβάλλονται στα αεροσκάφη.
Γραμμή 7: Γραμμή 8:
Ακόμα αργότερα, στηνη αεροσήραγγα πραγματοποιήθηκαν δοκιμές στα αυτοκίνητα, όχι τόσο για να καθοριστούν αεροδυναμικές δυνάμεις προς το όχημα, αλλά περισσότερο για να καθορίσει τρόπους για να μειώσουν την ισχύ που απαιτείται για την κίνηση του οχήματος σε δρόμους σε μια δεδομένη ταχύτητα. Σε αυτές τις μελέτες, η αλληλεπίδραση ανάμεσα στο δρόμο και το όχημα διαδραματίζει ένα σημαντικό ρόλο, και αυτή η αλληλεπίδραση πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την ερμηνεία των αποτελεσμάτων των δοκιμών. Σε μια πραγματική κατάσταση ο δρόμος κινείται σε σχέση με το όχημα, αλλά ο αέρας βρίσκεται σε στάση σε σχέση με το διάδρομο, αλλά στην αεροδυναμική σήραγγα ο αέρας κινείται σε σχέση με το διάδρομο, ενώ ο δρόμος βρίσκεται σε στάση σε σχέση με το όχημα δοκιμής. Ορισμένες αεροσήραγγες αυτοκινήτων έχουν ενσωματώσει να διακινούνται ζώνες αέρα κάτω από το όχημα δοκιμής, σε μια προσπάθεια για την προσέγγιση της πραγματικής κατάστασης.
Ακόμα αργότερα, στηνη αεροσήραγγα πραγματοποιήθηκαν δοκιμές στα αυτοκίνητα, όχι τόσο για να καθοριστούν αεροδυναμικές δυνάμεις προς το όχημα, αλλά περισσότερο για να καθορίσει τρόπους για να μειώσουν την ισχύ που απαιτείται για την κίνηση του οχήματος σε δρόμους σε μια δεδομένη ταχύτητα. Σε αυτές τις μελέτες, η αλληλεπίδραση ανάμεσα στο δρόμο και το όχημα διαδραματίζει ένα σημαντικό ρόλο, και αυτή η αλληλεπίδραση πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την ερμηνεία των αποτελεσμάτων των δοκιμών. Σε μια πραγματική κατάσταση ο δρόμος κινείται σε σχέση με το όχημα, αλλά ο αέρας βρίσκεται σε στάση σε σχέση με το διάδρομο, αλλά στην αεροδυναμική σήραγγα ο αέρας κινείται σε σχέση με το διάδρομο, ενώ ο δρόμος βρίσκεται σε στάση σε σχέση με το όχημα δοκιμής. Ορισμένες αεροσήραγγες αυτοκινήτων έχουν ενσωματώσει να διακινούνται ζώνες αέρα κάτω από το όχημα δοκιμής, σε μια προσπάθεια για την προσέγγιση της πραγματικής κατάστασης.
Αναγνωρίζεται από:
Αναγνωρίζεται από:
-
* Την  
+
* Την λευκή κυλινδρική κατασκευή που περιβάλλει το κτίριο
-
* Τοποθετείται σε περιοχές όπου υπάρχει [[Ασυνεχής αστικός ιστός|ασυνεχή αστικό ιστό]] και φυσικά [[Οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα και γειτνιάζουσα γη|μεγάλο οδικό δίκτυο ή σιδηροδρομικό δίκτυο]]
+
* Τοποθετείται σε περιοχές όπου υπάρχει [[Ασυνεχής αστικός ιστός|ασυνεχή αστικό ιστό]] και φυσικά [[δρόμος|δρόμους]]
 +
* Παρατηρείται επίσης και σε περιοχές όπου υπάρχουν [[Logistics Αυτοκινήτων|logistics αυτοκινήτων]]
ΦΩΤΟΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:
ΦΩΤΟΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:
-
*Τόνος του γκρι : μεσαίος
+
Φασματικά χαρακτηριστικά:
-
*Υφή : Τραχεία
+
*'''Τόνος:''' Φωτεινός
-
*Ομοιογένεια τόνου : εναλλαγή τόνων
+
*'''Υφή:''' Λεία
-
*Χρώμα : Γκρι με πολύχρωμα σημειακά στοιχεία
+
*'''Ομοιογένεια τόνου:''' Ομοιογενής
-
*Μέγεθος : Αρκετά μεγάλο
+
*'''Είδος τόνου περιγράμματος:'''  διακριτός
-
*σχήμα σε 2 διαστάσεις : πολυγωνικό
+
*'''Aπόχρωση σε έγχρωμο σύνθετο RGB 321:'''λευκό
-
*κανονικότητα του σχήματος: κανονικό
+
 
-
*Πρότυπο / διάταξη : παραλληλίας
+
Γεωμετρικά χαρακτηριστικά:
-
*Πιο σκούρο/φωτεινό από τους γείτονες : Πιο φωτεινό
+
*'''Σχήμα σε 2 διαστάσεις:''' παραλληλόγραμμο
-
*περιβάλλεται από : [[δρόμος|δρόμους]]
+
*'''Σχήμα σε 3 διαστάσεις:''' κυλινδρικό
-
*κοινό όριο με: [[δρόμος|δρόμους]]
+
*'''Μέγεθος:''' μικρό
 +
*'''Κανονικότητα σχήματος:''' κανονικό
 +
 
 +
Θέση στο χώρο / σχέσεις με το περιβάλλον:
 +
*'''Πιο σκούρο/φωτεινό από τους γείτονες:''' Πιο φωτεινό
 +
*'''Περιβάλλεται από:''' [[δρόμος|δρόμος]]
 +
*'''Καλύπτεται από:''' μέταλλο
 +
*'''Κοινό όριο με:'''[[δρόμος|δρόμος]]
 +
 
 +
Η κατηγορία Αεροδυναμική Σύραγγα συνάγεται '''ΑΝ'''
 +
*Η υφή είναι λεία '''ΚΑΙ'''
 +
*Ο τόνος είναι φωτεινός '''ΚΑΙ'''
 +
*Ο τόνος είναι ανομοιογενής '''ΚΑΙ'''
 +
*Το είδος τόνου περιγράμματος είναι διακριτός '''ΚΑΙ'''
 +
*Το σχήμα σε 2 διαστάσεις(2D shape) είναι παραλληλόγραμμο '''ΚΑΙ'''
 +
*Το σχήμα σε 3 διαστάσεις(3D shape) είναι παραλληλόγραμμο '''ΚΑΙ'''
 +
*Το σχετικό μέγεθος είναι μικρό '''ΚΑΙ'''
 +
*Το σχήμα είναι κανονικό '''ΚΑΙ'''
 +
*Είναι πιο φωτεινό από τους γείτονες '''ΚΑΙ'''
 +
*Περιβάλλεται από [[δρόμος|δρόμος]] '''ΚΑΙ'''
 +
*Καλύπτεται από μέταλλο '''ΚΑΙ'''
 +
*Έχει κοινό όριο με και [[δρόμος|δρόμους]]
  [[category:Βιομηχανικές ή εμπορικές ζώνες]]
  [[category:Βιομηχανικές ή εμπορικές ζώνες]]

Παρούσα αναθεώρηση της 17:04, 5 Ιουνίου 2010

πηγή: google earth
πηγή: google images
πηγή: google images

Οι Αεροσήραγγες χρησιμοποιούνταν αρχικά ως μέσο για την μελέτη των οχημάτων (κυρίως αεροπλάνων), σε ελεύθερη πτήση. Η αεροδυναμική σήραγγα είχε την εξής λογική: αντί το αεροσκάφος να κινείται με ταχύτητα στον αέρα, το ίδιο αποτέλεσμα θα μπορούσε να επιτευχθεί αν το αεροσκάφος ήταν ακίνητο και ο αέρας μετακινείται με ταχύτητα προς αυτό. Με αυτόν τον τρόπο ένας σταθερός παρατηρητής θα μπορούσε να μελετήσει το αεροσκάφος σε δράση, και θα μπορούσαν να μετρηθούν οι αεροδυναμικές δυνάμεις που επιβάλλονται στα αεροσκάφη.

Αργότερα, η χρήση της αεροσήραγγας επεκτάθηκε στην παρατήρηση των επιπτώσεων του ανέμου σε δομές ανθρωπογενείς ή αντικείμενα που χρειάζεται να μελετηθούν ως προς την αντίστασή τους στον αέρα, όταν τα κτίρια έγιναν αρκετά ψηλά προέκυπταν μεγάλες επιφάνειες που έρχονταν σε επαφή με τον άνεμο και έτσι οι προκύπτουσες δυνάμεις έπρεπε να αντισταθμιστούν από την εσωτερική δομή του κτιρίου . Ο καθορισμός αυτών των δυνάμεων ήταν απαραίτητος από τους οικοδομικούς κανονισμούς και έπρεπε να διευκρινίζεται η απαιτούμενη ισχύς των εν λόγω κτιρίων.

Ακόμα αργότερα, στηνη αεροσήραγγα πραγματοποιήθηκαν δοκιμές στα αυτοκίνητα, όχι τόσο για να καθοριστούν αεροδυναμικές δυνάμεις προς το όχημα, αλλά περισσότερο για να καθορίσει τρόπους για να μειώσουν την ισχύ που απαιτείται για την κίνηση του οχήματος σε δρόμους σε μια δεδομένη ταχύτητα. Σε αυτές τις μελέτες, η αλληλεπίδραση ανάμεσα στο δρόμο και το όχημα διαδραματίζει ένα σημαντικό ρόλο, και αυτή η αλληλεπίδραση πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την ερμηνεία των αποτελεσμάτων των δοκιμών. Σε μια πραγματική κατάσταση ο δρόμος κινείται σε σχέση με το όχημα, αλλά ο αέρας βρίσκεται σε στάση σε σχέση με το διάδρομο, αλλά στην αεροδυναμική σήραγγα ο αέρας κινείται σε σχέση με το διάδρομο, ενώ ο δρόμος βρίσκεται σε στάση σε σχέση με το όχημα δοκιμής. Ορισμένες αεροσήραγγες αυτοκινήτων έχουν ενσωματώσει να διακινούνται ζώνες αέρα κάτω από το όχημα δοκιμής, σε μια προσπάθεια για την προσέγγιση της πραγματικής κατάστασης. Αναγνωρίζεται από:


ΦΩΤΟΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:

Φασματικά χαρακτηριστικά:

  • Τόνος: Φωτεινός
  • Υφή: Λεία
  • Ομοιογένεια τόνου: Ομοιογενής
  • Είδος τόνου περιγράμματος: διακριτός
  • Aπόχρωση σε έγχρωμο σύνθετο RGB 321:λευκό

Γεωμετρικά χαρακτηριστικά:

  • Σχήμα σε 2 διαστάσεις: παραλληλόγραμμο
  • Σχήμα σε 3 διαστάσεις: κυλινδρικό
  • Μέγεθος: μικρό
  • Κανονικότητα σχήματος: κανονικό

Θέση στο χώρο / σχέσεις με το περιβάλλον:

  • Πιο σκούρο/φωτεινό από τους γείτονες: Πιο φωτεινό
  • Περιβάλλεται από: δρόμος
  • Καλύπτεται από: μέταλλο
  • Κοινό όριο με:δρόμος

Η κατηγορία Αεροδυναμική Σύραγγα συνάγεται ΑΝ

  • Η υφή είναι λεία ΚΑΙ
  • Ο τόνος είναι φωτεινός ΚΑΙ
  • Ο τόνος είναι ανομοιογενής ΚΑΙ
  • Το είδος τόνου περιγράμματος είναι διακριτός ΚΑΙ
  • Το σχήμα σε 2 διαστάσεις(2D shape) είναι παραλληλόγραμμο ΚΑΙ
  • Το σχήμα σε 3 διαστάσεις(3D shape) είναι παραλληλόγραμμο ΚΑΙ
  • Το σχετικό μέγεθος είναι μικρό ΚΑΙ
  • Το σχήμα είναι κανονικό ΚΑΙ
  • Είναι πιο φωτεινό από τους γείτονες ΚΑΙ
  • Περιβάλλεται από δρόμος ΚΑΙ
  • Καλύπτεται από μέταλλο ΚΑΙ
  • Έχει κοινό όριο με και δρόμους
Ανακτήθηκε από το "http://147.102.106.44/rs/wiki/index.php/%CE%91%CE%B5%CF%81%CE%BF%CE%B4%CF%85%CE%BD%CE%B1%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CE%AE_%CF%83%CE%AE%CF%81%CE%B1%CE%B3%CE%B3%CE%B1".
Προσωπικά εργαλεία