PORT
Από RemoteSensing Wiki
| Γραμμή 24: | Γραμμή 24: | ||
*ΥΦΗ: λεία | *ΥΦΗ: λεία | ||
*ΧΡΩΜΑ: ανοιχτός τόνος του γκρι (λόγω του τσιμέντου) | *ΧΡΩΜΑ: ανοιχτός τόνος του γκρι (λόγω του τσιμέντου) | ||
| + | |||
| + | '''Εικόνα όπου απεικονίζεται το λιμάνι στο Κατάκολο Ηλείας:''' | ||
| + | Πρόκειται για ένα σύγχρονο εμπορικό λιμάνι. Ξεκινώντας από πάνω προς τα κάτω, είναι εμφανής ο κυματοθραύστης για τη προστασία του λιμανιού από τη κακοκαιρία, καθώς επίσης και οι αποβάθρες για σκάφη ψυχαγωγίας, τα οποία διαφαίνονται καθαρά. Ο κενός χώρος στα αριστερά διαμορφώθηκε για τις ανάγκες των επιβατικών πλοίων και χρησιμοποιείται κυρίως για τη στάθμευση των αυτοκινήτων Ι.Χ. Τα κτήρια, των οποίων παρατηρούμε τις σκεπές, αποτελούν την αγορά του λιμανιού. Τέλος, είναι εμφανείς η αποβάθρα για τα επιβατικά πλοία και ο μόλος, επίσης για τη προστασία του λιμανιού σε περιόδους ισχυρών ανέμων και θαλασσοταραχής. | ||
[[category:Ζώνες Λιμένων]] | [[category:Ζώνες Λιμένων]] | ||
Αναθεώρηση της 12:20, 13 Ιουνίου 2009
- Τα λιμάνια κατασκευάζονται σε παράκτιες περιοχές, όπου η θάλασσα έχει(ή απόκτά μετά από εργασίες εκβάθυνσης), μεγάλο βάθος. Σχεδόν πάντα παρατηρούνται σε αυτά προσαραγμένα πλοία.
- Έχουν σχήμα ημικυκλικό, κυκλικό με μεγάλα ανοίγματα, για την είσοδο και έξοδο των πλοίων. Συνήθως διαθέτουν επιπλέον προβλήτες (ευθύγραμμοι σχηματισμοί που εισχωρούν στη θάλασσα), για την εξασφάλιση περισσότερων θέσεων προσάραξης πλοίων.
- Έιναι προσβάσιμα από το οδικό δίκτυο.
Γενικά στοιχεια: Το λιμάνι είναι μια θαλάσσια περιοχή, όπου τα πλοία μπορούν να βρουν καταφύγιο ή, μέσω των λιμενικών εγκαταστάσεων, να φορτώσουν ή να ξεφορτώσουν εμπορεύματα και επιβάτες, να εφοδιαστούν με καύσιμα και τρόφιμα και να υποστούν ενδεχόμενες επισκευές. Κατά την αρχαιότητα, οι λειτουργίες του λιμανιού ήταν αρκετά περιορισμένες και το λιμάνι ήταν γενικά ένας περισσότερο η λιγότερο εκτεταμένος μυχός, προστατευόμενος από τους σφοδρούς ανέμους και τον ισχυρό κυματισμό. Η ολοένα και πιο περίπλοκη οικονομική ζωή επέβαλλε τη κατασκευή λιμενικών έργων και εγκαταστάσεων για να αποκτήσουν οι μυχοί μεγαλύτερη ευρύτητα και ασφάλεια και να προσαρμοστούν στις ανάγκες της εμπορικής δραστηριότητας. Εξάλλου, δεν υπάρχουν απόλυτα τεχνητά λιμάνια, εκτός από μερικές προσωρινές και εξαιρετικά ειδικές περιπτώσεις, όπως π.χ. το πολεμικό λιμάνι που κατασκεύασαν οι Σύμμαχοι τις πρώτες ημέρες της απόβασής τoυς στη Νορμανδία, τον Ιούνιο του 1944.
_port.jpg)
- Όρμος στον οποίο μπορούν να προσεγγίζουν με ασφάλεια τα πλοία προκειμένου να προβούν σε εμπορικές πράξεις.
- Διαχωρίζεται από τη φυσική Ακτογραμμή λόγω της τσιμεντοποίησης στην ξηρά
- Εντοπίζονται συνήθως σε μεγάλη Παραθαλασσια περιοχη και σε όλα τα νησιά.
- Αποτελούνται και από τεχνητά κομμάτια ξηράς που εισχωρούν στη θάλασσα (προβλήτες)
- Κύριο χαρακτηριστικό τους είναι τα προσαραγμένα καράβια.
- ΣΧΗΜΑ: κυρτό ως προς την ξηρά
- ΥΦΗ: λεία
- ΧΡΩΜΑ: ανοιχτός τόνος του γκρι (λόγω του τσιμέντου)
Εικόνα όπου απεικονίζεται το λιμάνι στο Κατάκολο Ηλείας:
Πρόκειται για ένα σύγχρονο εμπορικό λιμάνι. Ξεκινώντας από πάνω προς τα κάτω, είναι εμφανής ο κυματοθραύστης για τη προστασία του λιμανιού από τη κακοκαιρία, καθώς επίσης και οι αποβάθρες για σκάφη ψυχαγωγίας, τα οποία διαφαίνονται καθαρά. Ο κενός χώρος στα αριστερά διαμορφώθηκε για τις ανάγκες των επιβατικών πλοίων και χρησιμοποιείται κυρίως για τη στάθμευση των αυτοκινήτων Ι.Χ. Τα κτήρια, των οποίων παρατηρούμε τις σκεπές, αποτελούν την αγορά του λιμανιού. Τέλος, είναι εμφανείς η αποβάθρα για τα επιβατικά πλοία και ο μόλος, επίσης για τη προστασία του λιμανιού σε περιόδους ισχυρών ανέμων και θαλασσοταραχής.
