Γέφυρα Oresund

Από RemoteSensing Wiki

(Διαφορές μεταξύ αναθεωρήσεων)
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
 
Γραμμή 5: Γραμμή 5:
[[Εικόνα: gefira2.jpg | thumb | right | '''Γέφυρα ''Oresund''''', πηγή:http://www.sat.dundee.ac.uk/arb/gpscs1/]]
[[Εικόνα: gefira2.jpg | thumb | right | '''Γέφυρα ''Oresund''''', πηγή:http://www.sat.dundee.ac.uk/arb/gpscs1/]]
-
[[Εικόνα: gefira5.jpg | thumb | right | '''Γέφυρα ''Oresund''''', ]]
+
[[Εικόνα: gefira5.jpg | thumb | right | '''Γέφυρα ''Oresund''''']]

Παρούσα αναθεώρηση της 16:54, 21 Ιανουαρίου 2009

Γέφυρα Oresund. Άποψη από δορυφόρο πηγή:http://www.chasmiller.com/Frame-954157-soanetravelsswedenpage954157.html?refresh=1168204117949
Γέφυρα Oresund, πηγή:http://www.sat.dundee.ac.uk/arb/gpscs1/
Γέφυρα Oresund


Η γέφυρα Oresund ενώνει την πρωτεύουσα της Δανίας, Κοπεγχάγη με την πόλη Μάλμοε στη Σουηδία.

Αποτελεί συνδυασμό τούνελ και γέφυρας.

Διάρκεια κατασκευής 1995 έως 2000.


Τεχνικά χαρακτηριστικά:

  • Είναι μια συνδυασμένη διπλή σιδηροδρομική τεσσάρων λωρίδων και οδικής κυκλοφορίας γέφυρας-τούνελ.
  • Μήκος 16 χιλιόμετρα.
  • Ύψος υψηλότερου πυλώνα 204 μέτρα (669 πόδια).
  • Συνολικό μήκος 7845 μέτρα (25738 πόδια),περίπου το ήμισυ της απόστασης μεταξύ Σουηδίας Δανίας.
  • Βάρος 82.000 τόνοι.

Τα πρώτα χρόνια δεν ήταν δημοφιλής λόγω του ακριβού αντίτιμου στα διόδια, με το πέρας του χρόνου ο αριθμός των διερχομένων

αυτοκινήτων αυξήθηκε, κυρίως εξαιτίας Δανών που μετακόμισαν στη σουηδική πλευρά, αναζητώντας πιο φθηνό τρόπο ζωής.



Μέγεθος: μεσαίο

Χρώμα: ανοιχτό γκρι

Σχήμα: γραμμικό

Προσωπικά εργαλεία