Precipitation Pavements
Από RemoteSensing Wiki
(Διαφορές μεταξύ αναθεωρήσεων)
| (20 ενδιάμεσες αναθεωρήσεις δεν εμφανίζονται.) | |||
| Γραμμή 1: | Γραμμή 1: | ||
| - | [[Εικόνα:News_884_81380.jpg|thumb|right| | + | [[Εικόνα:News_884_81380.jpg|thumb|right|Επίγεια έγχρωμη φωτογραφία-Καθίζησης οδοστρώματος σε επαρχιακό δρόμο,ΠΗΓΗ:http://iteanet.blogspot.com/2010/05/blog-post_8758.html]] |
| - | [[Εικόνα: | + | [[Εικόνα:2010-03-02_1004_.jpg|thumb|right|Επίγεια έγχρωμη φωτογραφία-Διαμήκους ρωγμής (longitudinal cracking) στην Ε.Ο.Σπάρτης-Τρίπολης,ΠΗΓΗ:http://www.lakonikos.gr/index.php?c_id=5&n_id=969]] |
| + | [[Εικόνα:Ifsfgmage006.jpg|thumb|right|Επίγεια έγχρωμη φωτογραφία-Ρωγμές τύπου αλιγάτορα (alligator cracking) ,ΠΗΓΗ:http://iteanet.blogspot.com/2010/05/blog-post_8758.html]] | ||
| + | [[Εικόνα:ifffmage042.jpg|thumb|right|Επίγεια έγχρωμη φωτογραφία-Καθίζησης οδοστρώματος σε επαρχιακό δρόμο,ΠΗΓΗ:http://iteanet.blogspot.com/2010/05/blog-post_8758.html]] | ||
| + | Η καθίζηση και οι ρηγματώσεις οδοστρωμάτων είναι ένα φαινόμενο που εξαρτάται από πολλούς παράγοντες(απο φορτία ,απο βροχή,απο γήρανση του[[Ασφαλτόστρωτος δρόμος| οδοστρώματος]] , κλπ).Υπάρχουν διάφοροι τύποι ρωγμών οδοστρωμάτων που έχουν παρατηρηθεί: | ||
| + | *Τροχοαυλάκωση του οδοστρώματος (rutting) που είναι η υποχώρηση (βαθούλωμα) της επιφάνειας του οδοστρώματος κατά μήκος της πορείας των τροχών [[Βαρέα οχήματα|βαρέων οχημάτων]] που προκαλείται από τη μόνιμη παραμόρφωση του άνω μέρους του οδοστρώματος ή της υπόβασης ως αποτέλεσμα της συμπίεσης που δέχεται από τα διερχόμενα φορτία. | ||
| + | *Αλλοίωση της υφής του οδοστρώματος (wear) – η υποχώρηση (βαθούλωμα) του οδοστρώματος που προκαλείται από την απόξεση των τροχών των οχημάτων κατά μήκος των τροχοαυλακώσεων. | ||
| + | *Ρωγμές τύπου αλιγάτορα (alligator cracking) – πλέγμα διακλαδιζόμενων ρωγμών του οδοστρώματος που προσομοιάζουν στη ράχη αλιγάτορα. Ρωγμές αυτού του τύπου σχετίζονται με τα διερχόμενα φορτία και συνήθως εκτείνονται σε εκείνα τα τμήματα του οδοστρώματος που δέχονται επαναλαμβανόμενα φορτία. | ||
| + | *Διαμήκεις ρωγμές (longitudinal cracking) – ρωγμές που διατρέχουν το οδόστρωμα περίπου παράλληλα με τον άξονα της οδού, εμφανίζονται συνήθως στις τροχοαυλακώσεις και σχετίζονται με την απαρχή ρωγμών τύπου αλιγάτορα. | ||
| + | *Διαμήκεις ρωγμές που δε σχετίζονται με τη διέλευση οχημάτων (nonwheel path longitudinal cracking) – ρωγμές που διατρέχουν το οδόστρωμα περίπου παράλληλα με τον άξονα της οδού και οφείλονται συνήθως σε κακοτεχνίες στη κατασκευή του οδοστρώματος. Τέτοιου είδους επιφανειακές ρωγμές σχετίζονται με ρωγματώσεις στο εσωτερικό του οδοστρώματος στις θέσεις επαφής των υλικών στρώσης ή είναι ρωγμές που εμφανίζονται στις ακμές της οδού. Αυτές οι ρωγμές δεν σχετίζονται με τα φορτία που διατρέχουν την οδό. | ||
| + | *Εγκάρσιες ρωγμές (transverse cracking) – ρωγμές που διατρέχουν το οδόστρωμα σχεδόν κάθετα με τον άξονα της οδού. Συνήθως οφείλονται σε συρρίκνωση της επιφάνειας του οδοστρώματος που προκαλείται από χαμηλές θερμοκρασίες, σκλήρυνση της ασφάλτου ή σε ρηγματώσεις υποκείμενων στρώσεων του οδοστρώματος όπως π.χ. στρώσεις κατεργασμένου θραυστού υλικού με τσιμέντο. | ||
| + | *Αποκόλληση αδρανών (raveling) – η κατάσταση κατά την οποία αποκολλώνται αδρανή από το οδόστρωμα με αποτέλεσμα η υφή της επιφάνειάς του να γίνεται τραχεία και ανώμαλη. | ||
| + | *Γήρανση του οδοστρώματος (aging) – η κατάσταση κατά την οποία το οδόστρωμα χάνει τη λεία επιφάνειά του και αρχίζει να φαίνεται τραχύ και πορώδες. Η γήρανση του οδοστρώματος συναρτάται με τη σοβαρότητα αποκόλλησης υλικού αδρανών από το οδόστρωμα. | ||
| + | *Εξίδρωση του οδοστρώματος (flushing / bleeding) – υποδηλώνεται από εκχείλιση ασφαλτικού υλικού στην επιφάνεια του οδοστρώματος που εμφανίζει γυαλιστερή, σαν καθρέφτη, επιφάνεια η οποία σε ψηλές θερμοκρασίες γίνεται κολλώδης. | ||
| + | Οι καθίζήσεις και οι ρηγματώσεις οδοστρωμάτων αναγνωρίζονται(απο έγχρωμη φωτογραφία) από: | ||
| + | * Τις ρωγμές διαφόρων τύπων που έχει υποστεί ο δρόμος. | ||
| + | * Την ολίσθηση των πρανών και τμημάτων της οδού. | ||
| + | '''ΦΩΤΟΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ'''(απο έγχρωμη φωτογραφία). | ||
| + | * ΘΕΣΗ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ:Στο οδόστρωμα η κατα μήκος της οδού | ||
| + | * ΜΕΓΕΘΟΣ: Ανάλογα απο την αιτίας που προκλήθηκε. | ||
| + | * ΣΧΗΜA: Γραμμικό (και συχνά με διακλαδώσεις)για εγκάρσιες ή διαμήκεις ρωγμές και ακανόνιστο για καθίζηση και απώλεια τμημάτων. | ||
| + | * ΑΠΟΧΡΩΣΗ: Σε τόνους του γκρί.Σκούρο για έντονες ζημιές και πιο ανοιχτό για επιφανειακές. | ||
| + | * ΥΦΗ:Τραχεία. | ||
| + | * ΒΑΘΟΣ: Εξαρτάται απο την αιτία που προκλήθηκε. . | ||
| + | * ΧΩΡΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ(ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΜΕ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ): Πάνω στο οδόστρωμα ή κατα μήκος της οδού. | ||
| + | |||
| + | ---- | ||
| + | '''Semantic Tags''' | ||
| + | ID Σπουδαστή: [[student_name::rs09611]] | ||
| + | Όνομα Κλειδιού: [[preferred_name::presipitation_pavements]] | ||
| + | Ελληνικό Όνομα Σχεδίου: [[greek_name::kathiziseis_odostrwmatwn]] <br /> | ||
| + | Τύπος Άρθρου: [[article_type::photointrpretation_key]] <br /> | ||
| + | Είναι Είδος: [[is_a_kind_of::natural_disaster]] <br /> | ||
| + | Σχήμα: [[shape2d::undefined]] <br /> | ||
| + | Σχετικό Μέγεθος: [[relative_size::small]] <br /> | ||
| + | Πρότυπο: [[pattern::urban _fabric]] <br /> | ||
| + | Χρώμα σε Landsat 432: [[landsat_rgb432_color::grey]] <br /> | ||
| + | Υφή: [[texture::rough]] <br /> | ||
| + | Θέση στο χώρο: [[position at:: | ||
| - | + | [[category:Φυσικές Καταστροφές]] | |
| - | + | [[category:Natural Disaster]] | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | [[category: | + | |
Παρούσα αναθεώρηση της 12:44, 13 Ιουνίου 2011
Η καθίζηση και οι ρηγματώσεις οδοστρωμάτων είναι ένα φαινόμενο που εξαρτάται από πολλούς παράγοντες(απο φορτία ,απο βροχή,απο γήρανση του οδοστρώματος , κλπ).Υπάρχουν διάφοροι τύποι ρωγμών οδοστρωμάτων που έχουν παρατηρηθεί:
- Τροχοαυλάκωση του οδοστρώματος (rutting) που είναι η υποχώρηση (βαθούλωμα) της επιφάνειας του οδοστρώματος κατά μήκος της πορείας των τροχών βαρέων οχημάτων που προκαλείται από τη μόνιμη παραμόρφωση του άνω μέρους του οδοστρώματος ή της υπόβασης ως αποτέλεσμα της συμπίεσης που δέχεται από τα διερχόμενα φορτία.
- Αλλοίωση της υφής του οδοστρώματος (wear) – η υποχώρηση (βαθούλωμα) του οδοστρώματος που προκαλείται από την απόξεση των τροχών των οχημάτων κατά μήκος των τροχοαυλακώσεων.
- Ρωγμές τύπου αλιγάτορα (alligator cracking) – πλέγμα διακλαδιζόμενων ρωγμών του οδοστρώματος που προσομοιάζουν στη ράχη αλιγάτορα. Ρωγμές αυτού του τύπου σχετίζονται με τα διερχόμενα φορτία και συνήθως εκτείνονται σε εκείνα τα τμήματα του οδοστρώματος που δέχονται επαναλαμβανόμενα φορτία.
- Διαμήκεις ρωγμές (longitudinal cracking) – ρωγμές που διατρέχουν το οδόστρωμα περίπου παράλληλα με τον άξονα της οδού, εμφανίζονται συνήθως στις τροχοαυλακώσεις και σχετίζονται με την απαρχή ρωγμών τύπου αλιγάτορα.
- Διαμήκεις ρωγμές που δε σχετίζονται με τη διέλευση οχημάτων (nonwheel path longitudinal cracking) – ρωγμές που διατρέχουν το οδόστρωμα περίπου παράλληλα με τον άξονα της οδού και οφείλονται συνήθως σε κακοτεχνίες στη κατασκευή του οδοστρώματος. Τέτοιου είδους επιφανειακές ρωγμές σχετίζονται με ρωγματώσεις στο εσωτερικό του οδοστρώματος στις θέσεις επαφής των υλικών στρώσης ή είναι ρωγμές που εμφανίζονται στις ακμές της οδού. Αυτές οι ρωγμές δεν σχετίζονται με τα φορτία που διατρέχουν την οδό.
- Εγκάρσιες ρωγμές (transverse cracking) – ρωγμές που διατρέχουν το οδόστρωμα σχεδόν κάθετα με τον άξονα της οδού. Συνήθως οφείλονται σε συρρίκνωση της επιφάνειας του οδοστρώματος που προκαλείται από χαμηλές θερμοκρασίες, σκλήρυνση της ασφάλτου ή σε ρηγματώσεις υποκείμενων στρώσεων του οδοστρώματος όπως π.χ. στρώσεις κατεργασμένου θραυστού υλικού με τσιμέντο.
- Αποκόλληση αδρανών (raveling) – η κατάσταση κατά την οποία αποκολλώνται αδρανή από το οδόστρωμα με αποτέλεσμα η υφή της επιφάνειάς του να γίνεται τραχεία και ανώμαλη.
- Γήρανση του οδοστρώματος (aging) – η κατάσταση κατά την οποία το οδόστρωμα χάνει τη λεία επιφάνειά του και αρχίζει να φαίνεται τραχύ και πορώδες. Η γήρανση του οδοστρώματος συναρτάται με τη σοβαρότητα αποκόλλησης υλικού αδρανών από το οδόστρωμα.
- Εξίδρωση του οδοστρώματος (flushing / bleeding) – υποδηλώνεται από εκχείλιση ασφαλτικού υλικού στην επιφάνεια του οδοστρώματος που εμφανίζει γυαλιστερή, σαν καθρέφτη, επιφάνεια η οποία σε ψηλές θερμοκρασίες γίνεται κολλώδης.
Οι καθίζήσεις και οι ρηγματώσεις οδοστρωμάτων αναγνωρίζονται(απο έγχρωμη φωτογραφία) από:
- Τις ρωγμές διαφόρων τύπων που έχει υποστεί ο δρόμος.
- Την ολίσθηση των πρανών και τμημάτων της οδού.
ΦΩΤΟΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ(απο έγχρωμη φωτογραφία).
- ΘΕΣΗ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ:Στο οδόστρωμα η κατα μήκος της οδού
- ΜΕΓΕΘΟΣ: Ανάλογα απο την αιτίας που προκλήθηκε.
- ΣΧΗΜA: Γραμμικό (και συχνά με διακλαδώσεις)για εγκάρσιες ή διαμήκεις ρωγμές και ακανόνιστο για καθίζηση και απώλεια τμημάτων.
- ΑΠΟΧΡΩΣΗ: Σε τόνους του γκρί.Σκούρο για έντονες ζημιές και πιο ανοιχτό για επιφανειακές.
- ΥΦΗ:Τραχεία.
- ΒΑΘΟΣ: Εξαρτάται απο την αιτία που προκλήθηκε. .
- ΧΩΡΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ(ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΜΕ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ): Πάνω στο οδόστρωμα ή κατα μήκος της οδού.
Semantic Tags
ID Σπουδαστή: rs09611
Όνομα Κλειδιού: presipitation_pavements
Ελληνικό Όνομα Σχεδίου: kathiziseis_odostrwmatwn
Τύπος Άρθρου: photointrpretation_key
Είναι Είδος: natural_disaster
Σχήμα: undefined
Σχετικό Μέγεθος: small
Πρότυπο: urban _fabric
Χρώμα σε Landsat 432: grey
Υφή: rough
Θέση στο χώρο: [[position at::
